Împăcarea cu mediul

Volvo lucrează momentan la dezvoltarea unei versiuni hibride pentru noul model C30. Inginerii suedezi încearcă să găsească soluția optimă pentru a pune la punct un sistem hibrid diferit ca și concepție față de motoarele din această gamă prezente acum pe piață. Ideea de construcție a noului agregat propulsor pornește de la abordarea total diferită a structurii grupului propulsor care v-a pune roțile în mișcare prin intermediul unui motor electric. Scandinavii vor opta pentru varianta de propulsie diesel-electric în ciuda faptului că este mai costisitoare decât o versiune benzină-electric. Volvo speră să obțină un rezultat extraordinar economia de combustibil fiind substanțială. Consumul de carburant nu va depăși, în medie 3,3 litri iar poluarea să fie redusă la jumătate față de un propulsor diesel obișnuit. De cealaltă parte pentru propulsorul electric suedezii anunță deja o autonomie de drum incredibilă, de 75 de kilometri. Bateria de acumulatori va fi adaptată pentru a putea fi încărcata de la o priză normală. Prototipul este conceput la Centrul de Dezvoltare Hibridă din Gotenburg locul unde Volvo se concentrează asupra noului concept ecologic C30. Modelul va fi prezentat în noiembrie anul acesta în cadrul celebrei manifestări cu caracter ecologist Michelin Challenge Bibendum desfășurată la Shanghai urmând ca versiunea de serie să fie lansată în vara anului viitor.