Hyundai nu renunță la ideea de a produce în viitorul apropiat o mașină de buget pe segmentul low-cost. După ce Renault și Dacia au spart piața cu Logan, coreenii și-au exprimat public intenția de a investi și dezvolta un rival pe măsură.
Potrivit purtătorului de cuvânt al companiei, Hyundai a pornit un nou proiect ce se va cristaliza în perioada 2011-2012 și care va da naștere unui vehicul low-cost destinat atât piețelor emergente, cât și celor cu tradiție în Europa și Asia. Pentru piețele în curs de dezvoltare, Hyundai va livra o versiune mai „săracă” în dotări, dar la același nivel calitativ cu cel de pe piețele mature.
Astfel, mașina livrată pe piețele emergente va costa aproximativ 5.000 de euro, în timp ce modelul mai scump gândit pentru piețele mai pretențioase ar putea ajunge la 5.700 de euro.
Deocamdată se lucrează la versiunea prototip ce ar putea fi prezentată în toamna anului viitor.
Kim Dong-jin, vicepreședintele companiei sud-coreene, a confirmat că Hyundai pregătește un model ultra-economic, cu un design contemporan și cu un preț care să nu depășească 6.000 de euro.
Pentru a economisi bani, producătorul va putea folosi actuala platformă pe care a fost construit modelul mini i10, însă nu este exclusă utilizarea părților mecanice de la vechiul Hyundai Atos. Vor intra în joc versiuni de motorizare diesel și pe benzină, dar și câteva sisteme de importanță primordială, cum ar fi ABS sau ESP. Oficialul a declarat că terenul este pregătit, mai urmează doar a se contura modul în care va arăta mașina ieftină.
Producția mașinii de 5.000 de euro va fi asigurată fie la o uzină din Europa, fie în India – varianta care va conveni cel mai mult datorită costurilor foarte scăzute.
Hyundai caută să scoată viitorul automobil la un preț cât mai bun, care să reflecte totodată un anumit nivel de calitate cu care au fost obișnuiți până acum clienții mărcii.
