Hyundai a furnizat o surpriză neașteptată în prima lună a anului curent. După performanțele foarte bune din 2008, constructorul coreean continuă să-și sporească influența, la început de an reușind să devină unul din cei mai importanți jucători pe piața auto din România.
Lansată la jumătatea lunii aprilie a anului trecut, citadina i10 a devenit în momentul de față cel mai bine vândut automobil de import din România. Potrivit datelor remise de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile – APIA, în ianuarie modelul Hyundai a depășit pentru prima oară Skoda Octavia și Renault Clio, două modele care în ultimii ani au dominat în preferințele românilor. Cu cele 271 de unități, mezinul i10 s-a clasat pe primul loc, urmat de Renault Clio, de care îl despart doar 10 modele, și Skoda Octavia, pe locul trei, cu 250 de unități.
Performanța brandului asiatic nu este singulară, anul trecut, ca de altfel și în 2007, fiind liderul de vânzări pe segmentul SUV cu modelul Tucson.
În aceleași top al mașinilor de import în primele zece locuri se află trei modele Volkswagen respectiv Jetta (locul 5), Golf (8) și Passat (locul 7), Renault Megane (locul 4), Ford Focus (6), Skoda Octavia Tour (locul 10) și surpriza absolută – Mitsubishi Outlander, clasat pe locul 9 cu 160 de unități. Prezența acestuia în top nu este întâmplătoare, reducerea de peste 7.000 de euro oferită de Mitsubishi fiind cea care propulsat modelul japonez în rândul celor mai bine vândute automobile din ianuarie.
În segmentul subcompact, primele locuri sunt ocupate în ordine de Renault Clio, Peugeot 206 și Hyundai Getz, în sectorul compactelor conduce Skoda Octavia, urmată de Renault Megane, fiind separate doar de un singur automobil!
În segmentul D, domină autoritar VW Passat, următoarele două modele fiind Skoda Superb iar Opel Insignia, în clasa medie Audi A6 și Mercedes E-Klasse sunt pe primele două poziții, în timp ce pe sectorul limuzinelor de top BMW Seria 7 ocupă locul fruntaș.
Alte două surprize neașteptate sunt Skoda Roomster și Citroen C4 Picasso care au devansat în clasa monovolumelor eternul lider Opel Zafira.
De remarcat că în luna ianuarie s-au consemnat cele mai slabe rezultate din ultimii cinci ani în ceea ce privește volumul de noi modele comercializat pe piața locală. Comparativ cu luna ianuarie 2008, vânzările automobilelor noi de import în România au scăzut cu 58,9%, în timp ce vânzările de noi modele autohtone au scăzut cu 74,4%.
În clasamentul mărcilor, Dacia deține în continuare prima poziție având o cotă de piață de 23,1%, urmată de Volkswagen, Hyundai, Ford și Skoda. Producătorul român a comercializat 1.645 de unități, Volkswagen 918 unități, Hyundai 639 autoturisme, Renault 570 modele și Skoda 546 de unități.
Și în sectorul producției s-a înregistrat o scădere puternică, în ianuarie 2009 fiind asamblate doar 8775 de vehicule, comparativ cu 24.262 cât au fost fabricate în ianuarie 2008. Exportul de automobile a consemnat o diminuare cu aproape 36 de procente.
Datele oferite de APIA arată că în luna ianuarie în România au fost cumpărate 7.110 autoturisme noi.
Potrivit buletinului statistic auto, în județul Suceava au fost vândute 88 de autoturisme noi în prima lună a anului curent – cifra reprezintă doar mașinile vândute de dealerii suceveni. Doar în județele Neamț și Botoșani s-au vândut la nivel regional (Moldova) mai puține automobile noi, decât în județul nostru.
