Hyundai vrea să recucerească publicul tânăr european. Așa cum în 1996 reușise să își tragă partea leului cu modelul Coupe, constructorul sud-coreean speră să repete succesul înregistrat în primii ani de după lansare. A treia generație este așteptată cu un interes deosebit, sportivul vehicul de 2 locuri fiind în prezent cea mai convenabilă opțiune în segmentul din care face parte.
Pentru a stârni interesul, Hyundai va schimba radical designul și noțiunea de condus, promițând noi experiențe senzoriale. Acestea sunt principalele atuuri pe care mizează producătorul asiatic, în speranța că și clienții cei mai sofisticați își vor manifesta interesul pentru noul Coupe. Pentru a avea un impact vizual cât mai puternic, Hyundai își va concentra eforturile asupra liniei generale a mașinii și a detaliilor, modelul urmând a fi un vehicul eclectic și energizant.
La partea estetică, acesta va fi influențat în mare măsură de linia dinamică a conceptului Veloster, de la care va prelua o serie de elemente definitorii. Interesant este faptul că dimensiunile exterioare vor fi ceva mai mici decât cele ale generației actuale, însă cu toate acestea interiorul și confortul pasagerilor nu vor avea prea mult de suferit.
În ceea ce privește platforma tehnică, vor fi folosite componente de pe automobilul de clasă compactă i30. Propulsia este încă o necunoscută, însă nu este exclus ca o parte din motorizările – toate pe benzină, disponibile pe modelul curent să fie păstrate în continuare: 1,6 litri (105 CP), 2,0 litri (143 CP) și 2,7 litri (165 CP).
Tracțiunea se va realiza tot pe puntea față, iar la partea de transmisie va fi oferită o cutie manuală cu 6 trepte. Programată să debuteze în septembrie 2009, cea de a treia generație va fi prezentată în premieră mondială la Salonul Auto de la Frankfurt. Pe piața europeană, Hyundai Coupe III va rivaliza cu viitorul Peugeot 308 RC Z.
