Furturile de componente de cale ferată, rarități în anii precedenți, au devenit o mare problemă de câteva luni de zile. Ele s-au succedat unele după altele, în mai multe puncte din județ, ceea ce a dus la o mobilizare în forță a polițiștilor de la Transporturi Feroviare, care, ajutați de colegi de la alte structuri sau de jandarmi, au pierdut nopți și zile pentru a-i prinde pe autori. Parțial au fost obținute rezultate, însă problemele sunt încă departe de a fi rezolvate.
Nu mai departe de noaptea de luni spre marți, cablul de contact CFR între stațiile Suceava Nord și Dărmănești a fost pus la pământ de hoți care au mai acționat de câteva ori în zonă. Profitând de faptul că pe această linie nu mai circulă trenuri (circulația a fost întreruptă după inundațiile din vară), iar firele CFR de contact nu mai sunt alimentate electric, o grupare de hoți a început să acționeze periodic. Mai întâi s-a furat firul de contact prăbușit la pământ de viitură și apoi și cel de la înălțime, cuprul din acesta fiind valorificat la centrele de colectare.
După cum se știe, pentru refacerea acestei linii au fost alocate fonduri importante, iar aceste furturi nu fac decât să amplifice valoarea investițiilor necesare pentru ca traficul feroviar spre Dornești, și mai departe spre Ucraina, să fie redeschis.
Furturi pe zona Câmpulung, cu autori prinși de Poliție
După cum rezultă din datele puse la dispoziție de Biroul de Presă al Poliției, vara acestui an a însemnat un adevărat tur de forță după hoți.
Două furturi de cabluri de semnalizare, însumând un total de 120 de metri de cablu sustras, s-au înregistrat pe linia secundară Pojorâta – Fundu Moldovei, închisă de mai mulți ani de zile. Polițiștii au reușit să-i identifice pe autori în persoana numiților Cristian Filip C., în vârstă de 24 de ani, din Sadova, și Florin P., de 43 de ani, din Pojorâta, ambii cu antecedente penale, prejudiciul creat, de aproximativ 4.000 de lei, fiind recuperat parțial.
Tot pe zona Câmpulung Moldovenesc, în mai 2010, componente de cale ferată au fost furate de pe linia secundară Vama – Moldovița, la acea vreme încă folosită, devenită și ea inutilizabilă după inundațiile de la finele lunii iunie a acestui an. Atunci hoții au fost prinși în flagrant în urma unei acțiuni a polițiștilor de la Postul Vatra Moldoviței, fiind vorba despre doi localnici, Ionuț I., de 21 de ani, și Constantin I., de 16 ani.
Un grup de minori fură periodic componente de cale ferată, la Liteni
Probleme de o gravitate extremă s-au înregistrat pe linia ferată principală ce duce spre Capitală. În vara acestui an, la diferite intervale de timp, pe raza orașului Liteni s-au înregistrat șase furturi de componente de cale ferată (instalații de semnalizare, bobine de fontă, transformatoare etc.), faptele punând în pericol siguranța circulației feroviare. Furturile au însemnat restricții de viteză pentru trenuri și chiar opriri ale acestora, pentru diferite intervale de timp. În aceste cazuri, anchetatorii de la Serviciul Județean al Poliției Transporturi Suceava au un cerc de cinci suspecți, dintre care patru minori, toți localnici din Liteni, oamenii legii ajungând la ei după nopți întregi de patrulări și pândă. Ancheta din acest caz se desfășoară în colaborare cu Poliția orașului Liteni.
În fine, alte trei furturi de proporții s-au petrecut acum câteva luni de zile și anul trecut pe sectorul de linie ferată Gura Putnei – Nisipitu, închis din 2008, în acest caz hoții demontând pur și simplu șinele. Din fericire, un furt comis în luna mai a acestui an, în apropiere de Straja, a fost interceptat de poliție, în căruța unui individ din Vicov fiind găsiți 36 de metri de cale ferată.
Infrastructura feroviară, vulnerabilă pe arii foarte extinse
„Realitatea este că după închiderea a numeroase linii secundare afectate de inundații, infrastructura feroviară a devenit vulnerabilă pe arii foarte extinse. Ultimele luni au adus un număr foarte mare de furturi sau tentative de furt, pe aceste linii închise dar și pe sectoare operabile, astfel că ne canalizăm mai toate eforturile pe combaterea acestor fapte și prinderea autorilor acolo unde ele deja s-au comis. În cel puțin două dintre cazuri vorbim de grupuri care au comis în mod repetat furturi”, a explicat comisarul-șef Florin Catană, șeful Serviciului Județean al Poliției Transporturi Suceava, subliniind că cei care comit aceste furturi caută tot ceea ce înseamnă material care se primește la centrele de colectare.
În competența Serviciului Județean al Poliției Transporturi Suceava se află nu mai puțin de 450 de kilometri de cale ferată.
Alertă
Hoții dau lovitură după lovitură infrastructurii feroviare





