Al doilea mare contructor auto din Japonia, compania Honda va avea numai puțin de 18 modele diferite în standul său la Salonul Auto de la Tokyo. Noutatea absolută o reprezintă CR-Z Concept, ce vine să reînnoade tradiția în clasa compactelor sportive începută în anii 80 cu celebrul CRX. Prototipul propune un limbaj de design foarte expresiv unde aerodinamica joacă un rol primordial în ceea ce privește bagajul de performanțe de care va dispune mașina de serie.
CR-Z este prescurtatea de la „Compact Renaissance Zero” denumire care ne spune că Honda o i-a de la capăt cu sportivele compacte de această dată într-o cu totul altă perspectivă. Prototipul Honda a fost modelat pentru a exprima idea de armonie exterioară aflată în deplină sinergie cu interiorul care combină atmosfera hi-tech cu sportivitatea. Futuristic și dinamic noul concept japonez se dorește a fi pionierul gamei compactelor ușoare, unde Honda are o experiență importantă și care poate aduce numeroase satisfacții. Chiar dacă se cunosc foarte puține amănunte referitoare la partea tehnică, Honda precizează în comunicatul de presă că micuțul CR-Z va fi propulsat de o unitate hibridă. Japonezii mai anunță că mașina de serie va reprezenta o nouă experiență în ceea ce privește plăcerea de a conduce. Senzația de mobilitate nu va avea termen de comparație. Se pare că Honda a pregătit noi tehnologii în sprijinul asigurării unei ținute de drum impecabile și mai ales sigure. Prototipul compact
este așteptat să sosească în 2009 sau 2010 și este posibil ca versiunea de producție să revină la indicativul CRX.





