Honda devine un producător de motoare diesel tot mai apreciat.
Cunoscut ca cel mai important producător de motoare pe benzină din lume, brandul japonez caută să se impună cu o ofertă tot mai diversificată de propulsoare cu aprindere prin compresie.
Astfel se face că la Geneva, pe lângă debutul hibridului Insight a fost dezvăluită și versiunea sportivă Accord Type-S. Dacă în trecut acestea erau animate de propulsoare pe benzină, noua variantă primește un diesel mai harnic și cu un comportament mai adecvat decât unitățile i-DTEC disponibile până în prezent.
Propulsorul de pe Accord Type-S este un agregat de 2,2 litri ce dezvoltă 180 de cai putere la 4.000 de rotații, fiind cel mai puternic diesel furnizat vreodată de Honda.
Cuplul maxim de 380 Nm este disponibil de la 2.000 rpm și este trimis doar roților punții față. Datele privind performanțele dinamice, de consum și cele legate de emisii vor fi comunicate după omologarea acestora.
Honda totuși apreciază că în urma testelor efectuate până acum, motorizarea diesel de 180 de cai putere are un excelent raport performanțe/consum. Propulsorul este un derivat al versiunii curente i-DTEC de 2,2 litri ce beneficiază de o nouă turbină și un intercooler de dimensiuni mai mari.
Pentru a se diferenția de modelul obișnuit, versiunea Type-S vine cu schimbări la nivelul grilei motor, spoilerului față, farurilor și blocurilor optice spate. Standard sunt oferite jante de 18 inch care afișează un design diferit.
Modelul va fi disponibil în ambele versiuni de caroserie ca și modelul standard: sedan și tourer.
Paleta cromatică pentru caroserie este îmbogățită cu două noi nuanțe de roșu și alb.
Noua versiune Type-S diesel va fi livrată exclusiv pieței europene, primele exemplare urmând a fi comercializate din vara acestui an.
