Honda a lăsat deoparte canoanele sale și începe să fie tot mai pe gustul europenilor. Chiar dacă gusturile nu se discută, unele modele sunt încă departe de a fi în ton cu preferințele majorității clienților de pe diverse piețe ale bătrânului continent. Fără discuție, cel mai șic model este Civic, japonezul care depășește granițele actuale ale designului, oferind un stil inovator, unic și inconfundabil.
Compactul Civic iese din sfera modelelor actuale, caracterizate de un design banal, adeseori plictisitor. Dacă exteriorul surprinde prin natura îmbinării elementelor părții frontale, interiorul este pur și simplu captivant. Bordul te impresionează prin modul în care au fost gândite și dispuse toate instrumentele de informare cu privire la activitatea motorului. Poziția de condus joasă, scaunele care parcă se mulează pe trup, cutia precisă și motoarele elastice VTEC sunt dovada faptului că mașina japoneză este mai mult decât un automobil obișnuit.
Răspunsul rapid al propulsoarelor, flexibilitate a lor și echilibrul oferit din raportul consum-performanță certifică încă o dată statutul câștigat de Honda, cel mai important producător de motoare din lume. Civic a reușit să atragă un milion de clienți, cifră care ne scutește de orice comentariu.
Pentru iubitorii de adrenalină recomandăm versiunea Type R, una din cele mai furioase compacte la ora actuală.
