Guvernul a decis ca, în aproximativ două săptămâni, să modifice din nou taxa de primă înmatriculare, după ce Curtea de Justiție a Comunităților Europene (CJUE) a apreciat că această taxă încalcă legislația Uniunii Europene, au declarat agenției MEDIAFAX surse oficiale.
Modificarea taxei auto a fost decisă în ședința de miercuri a Cabinetului, după ce ministrul Mediului a prezentat o notă în acest sens.
Informația a fost confirmată pentru MEDIAFAX de către purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Muntean, care a precizat că Executivul pregătește o soluție legislativă în concordanță cu decizia Curții de Justiție a Comunităților Europene.
„Ministrul Mediului a prezentat Cabinetului o notă privind taxa de poluare auto. Pregătim o soluție legislativă în concordanță cu decizia CJUE, iar actul normativ va fi aprobat de Guvern în perioada imediat următoare”, a spus oficialul guvernamental.
La rândul său, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a declarat agenției MEDIAFAX că are în lucru mai multe variante de modificare a taxei auto și că varianta finală va fi prezentată Guvernului în aproximativ două săptămâni.
El a precizat că nu au existat probleme din partea Comisiei Europene legate de această taxă și că modificarea va fi efectuată astfel încât procedura de taxare să fie clarificată pentru instanțe.
Ministrul a salutat totodată decizia de miercuri a Curții Constituționale, care a respins, cu majoritate de voturi, ca fiind neîntemeiate criticile de neconstituționalitate ale unor prevederi din Ordonanța de Urgență a Guvernului 50/2008 privind taxa de poluare.
În urmă cu o lună, Curtea de Justiție a Comunităților Europene a arătat, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanțe românești, că taxa de primă înmatriculare încalcă legislația Uniunii Europene întrucât produce un dezavantaj la vânzarea mașinilor second-hand din alte state pe teritoriul României.
Punctul de vedere al Curții a fost emis la cererea Tribunalului Sibiu, care judecă un proces în care un român a dat în judecată statul întrucât a considerat că taxa de primă înmatriculare este ilegală. Magistrații sibieni au vrut să afle de la CEJ dacă taxa contravine sau nu legislației europene.
Curtea a precizat că procesul judecat de Tribunalul Sibiu a fost intentat de un român pe nume Tatu, care și-a cumpărat, în iulie 2008, o mașină second-hand din Germania, cu prețul de 6.600 de lei. Vehiculul avea o capacitate cilindrică de 2.155 de centimetri cubi și standard de poluare Euro 2, fiind fabricat în 1997, an în care a și fost înscris în Germania.
Pentru a-și putea înmatricula mașina în România, bărbatul a trebuit să plătească o taxă de poluare de 7.595 de lei. Întrucât a considerat că taxa este contrară normelor europene, bărbatul a căutat să-și recupereze banii. El și-a susținut acțiunea în instanță pe aceea că taxa este aplicată numai vehiculelor second-hand importate din alte state, nu și celorlalte mașini second-hand deja înregistrate în România și revândute.
Guvernul a decis atunci constituirea unei comisii care să stabilească dacă opinia Curții de Justiție a Comunităților Europene privind ilegalitatea taxei de primă înmatriculare impune modificarea legislației referitoare la taxa auto.
Procesul intentat la Sibiu pentru restituirea taxei de poluare a fost repus pe rolul Tribunalului Sibiu, joi urmând să aibă loc prima înfățișare.
Guvernul a decis, în luna aprilie 2008, introducerea taxei de poluare auto, calculată în funcție de datele tehnice ale fiecărei mașini în parte, pe baza capacității cilindrice și emisiilor de dioxid de carbon.
