Guvernul așteaptă un răspuns din partea Comisiei Europene în ceea ce privește înființarea Companiei Naționale pentru Autostrăzi, deoarece regulile europene prevăd anumite restricții privind deținerea prerogativelor de reglementare cu cele de administrare, a declarat, miercuri, premierul Victor Ponta
Luni, premierul a anunțat că actul normativ care reglementează înființarea Companiei Naționale pentru Autostrăzi va fi citit, miercuri, în primă lectură, în ședința de Guvern.
Proiectul de act normativ nu figurează însă pe lista transmisă de Guvern privind actele pregătite pentru ședința de miercuri a Guvernului.
Întrebat de jurnaliști care este motivul pentru care act act normativ nu a fost introdus într-o primă lectură, pentru ședința Guvernului, premierul a explicat că ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Șova, așteaptă de la Comisia Europeană un accept în acest sens.
„Șova așteaptă de la Bruxelles un accept care să permită viitoarei autorități naționale de autostrăzi să fie atât autoritate de management, cât și autoritate de control și reglementare. Este împotriva regulilor europene să deții prerogative de reglementare, dar să și administrezi”, a precizat premierul.
În opinia sa, Guvernul poate primi un răspuns din partea organismelor europene în două-trei săptămâni.
La finele anului trecut, Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, coordonat de ministrul delegat Dan Șova, a fost autorizat de Guvern să ceară în Adunarea Generală a Acționarilor a CNADNR divizarea societății în două noi companii naționale, respectiv Compania Națională de Autostrăzi și Compania Națională de Drumuri.
Compania Națională de Autostrăzi va funcționa sub autoritatea acestui nou departament, iar Compania Națională de Drumuri va fi organizată sub autoritatea Ministerului Transporturilor.
În luna ianuarie, CNADNR a fost trecută în subordinea ministrului delegat pentru proiecte de infrastructură, Dan Șova, urmând ca în perioada imediat următoare să înceapă procedura juridică prin care atribuțiile companiei să fie delimitate.
