Gloria trecutului

BMW ține în ultima perioadă prima pagină a publicațiilor de specialitate ca urmare a unui număr mare de noutăți pe care bavarezii le pregătesc în următorii patru ani. Unele dezvăluite altele doar creionate pe schițe, viitoarele modelele suscită un interes deosebit mai ales că lupta din sectorul premium este tot mai acerbă. Cea mai recentă declarație a președintelui companiei germane, Norbert Reithofer, confirmă intenția grupului auto de a lărgi gama de modele în sectorul coupe-sport aflată în plină expansiune. Oficialul BMW afirmă că în următorii ani va fi lansat un luxos coupe-sport cu patru locuri, succesorul celebrei BMW Seria 8, care va întări poziția în același sector unde anul viitor Audi A7, Porsche Panamera, Aston Martin Rapide vor încerca să fure din cota de piață a liderului incontestabil Mercedes CLS. Viitorul model va fi fabricat la uzina din Munchen pe o platformă comună cu noul BMW Seria 7 prevăzut să apară în 2009. Resuscitarea Seriei 8 nu este chiar întâmplătoare. Rezultatele bune obținute în vânzări de către Mercedes CLS a pus în gardă pe tradiționalul său rival BMW. De fapt istoria ne-a demonstrat că stoparea producției primelor două generații Seria 8 a dat prilejul colegilor de la Stuttgart să reaprindă pasiunea pentru coupe-uri puternice, luxoase cu spațiu cât într-o limuzină din clasa superioară. BMW a produs Seria 8 între 1990 și 1999 în versiunile de motorizare V8 și 286 CP pentru modelul 840i și V12 de 300 respectiv 326 CP pentru 850i și 850Ci. Deocamdată nu au fost furnizate date cu privire la partea tehnică dar și estetică însă noua Seria 8 va fi influențată de stilistica viitoarei berline de lux Seria 7.