Ford va avea propria reprezentanță auto în România cel mai devreme anul viitor sau în 2010, până în prezent nefiind derulate discuții concrete privind preluarea activităților de la Romcar, actualul importator.
„Deschiderea unei reprezentanțe oficiale presupune multă muncă, analiză și înseamnă, în ansamblu, un proces de durată. De la decizia deschiderii reprezentanței până la momentul când ea este funcțională trece cel puțin un an sau poate chiar doi. Cert este că până în acest moment nu s-a luat nici o decizie privind preluarea activităților de import, deci este exclus ca Romcar să piardă statutul de importator în 2008 sau într-un an de aici înainte”, a declarat directorul Romcar, Cătălin Gavra.
Directorul general al Ford Europa, John Fleming, afirma, la sfârșitul lunii martie, cu ocazia preluării uzinei auto de la Craiova de către constructorul american, că deschiderea unei reprezentanțe oficiale Ford în România se va face numai după consultări cu importatorul Romcar.
„Avem un partener care își face bine treaba și nu am luat încă o decizie privind preluarea activității de import pentru autovehiculele Ford în România. O decizie în acest sens va fi luată după discuții cu partenerul român”, spunea, în martie, Fleming.
Romcar este reprezentantul mărcii Ford în România din anul 1992 și aduce pe piața românească 14 modele Ford, atât din gama autoturismelor, cât și din cea a autovehiculelor comerciale ușoare.
Compania mizează în acest an pe comercializarea a 26.000 de unități, cu aproximativ 20% mai multe decât în 2007, precum și pe o cifră de afaceri de 340 milioane euro, în creștere cu aproape 24%.
Importatorul român intenționează să crească în acest an ponderea flotelor în vânzări la 30%, adică la aproximativ 7.800 de unități, față de 26% în 2007.
Ford returnează ajutorul de stat
Ford returnează, astăzi, Autorității pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), suma de 27 de milioane de euro reprezentând ajutor de stat acordat ilegal la privatizarea uzinei Automobile Craiova, preluată de grupul american.
„Banii vor intra în contul AVAS vineri”, declarat, ieri, purtătorul de cuvânt al Ford Europa, Hans Juergen Fuchs.
AVAS va trimite Comisiei Europene (CE), cel mai târziu sâmbătă, informațiile legate de recuperarea ajutorului de stat, data menționată fiind termenul limită de rambursare a ajutorului de stat.
Beneficiarul ajutorului de stat este firma preluată de Ford, a cărei denumire a fost schimbată în Ford Craiova SA.
„Având în vedere că ajutorul de stat ilegal a fost identificat în contextul procesului de privatizare a SC Automobile Craiova SA, se poate concluziona că furnizorul de ajutor de stat este AVAS și, prin urmare, ajutorul de stat se va achita către această instituție”, au declarat oficiali ai instituției.
Ford a preluat 72,4% din acțiunile Automobile Craiova pentru 57 de milioane de euro.
În toamna anului trecut, după ce a avut loc semnarea contractului de privatizare, CE a deschis o investigație cu privire la această tranzacție. După finalizarea anchetei, în februarie 2008, CE a solicitat Guvernului să recupereze 27 de milioane de euro de la Automobile Craiova, sumă care reprezintă ajutor de stat ilegal.
