Ford atacă cu toată forța piața mașinilor crossover. Kuga, un derivat direct al conceptului Iosis X, dezvăluit în 2006 la Paris, va intra pe segmentul ocupat de Toyota RAV4 și Hyundai Santa Fe.
Noul model va pune serioase problele și noilor veniți în clasa SUV-urilor medii: Citroen C-Crosser, Peugeot 4008 și Volkswagen Tiguan. Comparativ cu prototipul Kuga, versiunea finală a suferit o singură modificare majoră în zona ultimului montant și a liniei finale a acoperișului care nu mai este la fel de sportivă, înclinată, facilitând astfel un spațiu mai mare și confort superior pasagerilor din spate.
Dezvoltat pe aceeași platformă cu Focus și monovolumul C-Max, proaspătul crossover vine echipat cu o transmisie manuală în 6 trepte și o gamă de patru propulsoare Duratec și Duratorq cu valori cuprinse 125 și 140 CP.
Clienții vor putea opta pentru versiuni cu tracțiune față dar și integrală nepermanentă 4WD.
Interiorul este realizat la parametrii calitativi întâlniți la Ford Mondeo iar aspectul exterior păstrează limbajul „kinetic” inaugurat de S-Max. Constituția atletică a compactului Kuga atestă caracter energic, sportiv și ținută dinamică.
În echiparea de top, Kuga va beneficia de jante de 19 inch, tapițerie din piele, sisteme audio premium și acoperiș panoramic. La capitolul securitate vor fi incluse sisteme de top, precum ABS, ESP, EBD (Electronic Brakeforce Distribution) și ARM (Anti Rollover Mitigation).
La interior se va regăsi de un ecran de 7 inch, pentru sistemul de navigație sau camera video folosită la parcare.
Producția noului Kuga a demarat la începutul acestui an la uzina Saarlouis din Germania. Debutul comercial este prevăzut pentru jumătatea acestui an.
