Ford aduce un aer proaspăt în clasa mică. Noua generație Ka promite atât prin aspect cât și prin bagajul tehnic ce se ascunde sub învelișul din metal. Prezent deja în câteva țări europene, cel mai mic model al gamei Ford va sosi negreșit și în țara noastră, lansarea fiind programată pentru prima lună de primăvară calendaristică.
Cu peste 1.460.000 de clienți la activ, minicarul țintește în special publicul foarte tânăr, orientat spre achiziționarea de vehicule la un preț accesibil.
Prin excelență un vehicul de oraș, Ka se recomandă ca una din cele potrivite alegeri în segmentul A, creația inginerilor Ford distingându-se prin dinamica superioară a condusului, finețea designului și o excelentă ținută de drum.
Noul model perpetuează calitățile fundamentale ale primei generații – dimensiuni compacte, aspect stilat, dinamică deosebită, reliefate într-o nouă prezentare.
Pentru a ne convinge că nu sunt doar vorbe goale, Ford ține să ne amintească faptul că inginerii au optimizat la maximum suspensiile, direcția și șasiul în urma numeroaselor teste efectuate atât pe bancul de probe, cât și la „rece” pe asfaltul circuitelor de încercare.
Propulsia este formată din motorizări economice ce respectă normele Euro 5. Clienții vor putea opta pentru unitatea pe benzină Duratec de 1.2 litri ce produce 69 de cai putere – nivel emisii sub 120g/km și în premieră este disponibil un motor diesel Duratorq de 1.3 litri ce generează 75 de cai putere – consum mediu declarat fiind de 4.2 litri/100km.
Interiorul mașinii pune accent ca și la exterior pe filozofia „kinetic design” ce asigură un aspect modern plin de prospețime componentelor din habitaclu.
Ford Ka va avea două niveluri de echipare, Ambiente și Titanium cu o listă interesantă de dotări standard și opționale. Din punct de vedere estetic, noul Ka merge pe mâna limbajului kinetic, însă se observă o apropiere puternică de noul Fiesta.
A doua generație va fi disponibilă pe piața românească la începutul lunii martie, prețurile urmând a fi comunicate în cursul acestei luni. Oricum, mezinul familiei de modele Ford nu va avea un preț de bază cu cinci cifre, asta pentru că pe toate piețele europene costul versiunii de intrare este cuprins între 9.600 și 9.950 euro.
