Ford a bifat la Frankfurt, lansarea unuia dintre cele mai populare monovolume din Europa.
A doua generație C-MAX și-a făcut în cele din urmă apariția, aceasta fiind și principala atracție de la standul mărcii americane. Mașina de familie cu dimensiuni compacte împrumută o serie de elemente estetice de la conceptul Iosis MAX dezvelit în martie la Geneva.
Odată cu debutul noului C-MAX vor fi introduse o serie întreagă de noi sisteme prin care Ford vrea să demonstreze nivelul atins prin inovație și avans tehnologic.
De exemplu, în echiparea monovolumului va intra un sistem de parcare paralelă semi-automat și dispozitiv de detecție pentru eliminarea „unghiului mort” din oglinzile laterale, echipamente întâlnite mai frecvent în oferta modelelor premium. Pe lângă acestea, își va face apariția și motorizarea 1.6 EcoBoost, ce funcționează pe benzină, echipată cu injecție directă de ultimă generație.
Propulsorul va fi capabil să stabilească noi repere în materie de economie de carburant dar în același timp ameliorează caracteristicile ecologice ale mașinii.
Silueta atletică este dublată de conturul plafonului care ia aspectul unui coupé, în timp ce arhitectura secțiunilor față și spate propun o îmbinare între sportivitate și funcționalitate. Noul Ford C-MAX va fi lansat în a doua jumătate a anului viitor și este primul dintr-o nouă generație de vehicule globale dezvoltate pe o platformă dedicată segmentului compact, ce va fi utilizată în următorii ani de toate derivatele gamei Focus.
Familia de modele globale va include și noul Ford Focus a cărui lansare este prevăzută spre finele lui 2010.
