Ford va începe peste doi ani să producă automobile și în România. Operațiunile vor demara la uzina din Craiova (fosta Daewoo), unde compania americană a anunțat deja că va construi un vehicul comercial – Transit Connect, și un alt model despre care nu a dorit să ofere detalii. Recent însă un oficial din cadrul Ford a ieșit la rampă cu câteva informații care confirmă zvonurile apărute imediat după achiziționarea fabricii din țara noastră. Al doilea model care va fi asamblat în România se numește B-Max și va înlocui unica generație Fusion – lansată în anul 2002, care din păcate nu prea se bucură de atenția cumpărătorilor europeni. Noua mașină este un monovolum bazat pe platforma noii generații Fiesta ce va afișa un aspect mult mai stilat, evident în ton cu designul kinetic al oricărui Ford produs în Europa. Cabina flexibilă, plafonul înalt, portbagajul generos și spațiile de depozitare multiple sunt câteva din caracteristicile noului B-Max, un vehicul polivalent, un concurent de temut în clasa mini-MPV unde activează Opel Meriva, Citroen C3 Picasso și Nissan Note. Fiind derivat direct din noul Fiesta, viitorul model construit la Craiova va depăși cu puțin 4 metri lungime, dar va avea un ampatament mai mare decât acesta. Interiorul va fi tot de 5 locuri ca și la Fusion, în schimb confortul oferit pasagerilor va fi net superior.
Ford va dezveli modelul de serie abia în toamna anului viitor, la Salonul Auto de la Frankfurt, urmând ca procesul de asamblare să înceapă în prima jumătate a anului 2010. Constructorul american de automobile estimează că va produce anual în jur de 100.000 de unități Transit Connect și B-Max.
