Ford plusează cu o nouă alternativă menită să aducă un consum și costuri mai mici.
Automobilele care funcționează cu gaz petrolier lichefiat, încep să aibă o priză tot mai mare la public, motiv pentru care în Europa noua generație Fiesta este disponibilă și în versiunea pe GPL. Modelul este disponibil din această săptămână, prețul de pornire pentru piața germană fiind de 15.490 de euro.
Așa cum se obișnuiește, vehiculele pe gaz sunt asociate unor motorizări pe benzină, în cazul de față unitatea 1.4 Duratec de 96 de cai putere. Montarea sistemului dual de alimentare, dezvoltat de specialiștii diviziei interne CNG-Technik, a ridicat costul versiunii Fiesta GPL cu 1.990 de euro față de modelul obișnuit cu motorul de 1.4 litri.
Conform informațiilor publicate de Ford, autonomia de drum ajunge la 1.200 de kilometri dacă se folosesc resursele din ambele rezervoare. Cel pentru GPL are o capacitate de 33,6 litri și poate asigura parcurgerea a aproximativ 475 de kilometri.
Avantajul folosirii acestui combustibil se reflectă în prețul de vânzare, în schimb principalul dezavantaj îl constituie performanțele dinamice mai modeste ale motorului.
Micul model de oraș se alătură unei game bogate de modele pe GPL, care includ exponenți ca Focus, Focus C-Max, Fusion, S-Max și, ceva mai nou, Mondeo.
Ford anunță că mai bine de jumătate din vânzările versiunii pe gaz petrolier lichefiat vor fi acaparate de piețele cu tradiție ale mărcii, respectiv Germania, Italia și Olanda.
Fabricația va fi asigurată la uzina Niehl din Koln, până la sfârșitul anului fiind prevăzut un volum de 7.600 de modele Fiesta pe GPL.
În ultimii doi ani Ford a vândut aproape 2.000 de vehicule pe gaz natural și gaz petrolier lichefiat. Cel mai de succes automobil propulsat cu acest tip de combustibil este Focus.
