Fiat și-a construit succesul pe mașini de clasă mică, reputație care de altfel și-a dobândit-o încă din vremea când se lansa iconicul 500. În era modernă, cel mai grăitor exemplu este Grande Punto, care acum beneficiază de o binemeritată împrospătare a imaginii prin intermediul unei versiuni restilizate. Nu doar aspectul și partea tehnică au fost revizuite, ci și numele, astfel că Grande Punto Facelift va fi cunoscut pe toate piețele sub denumirea Punto Evo.
Modelul va fi prezentat oficial la Frankfurt peste numai două săptămâni și reprezintă trecerea la un nou nivel de design, tehnologie, plăcere de a conduce si respect pentru mediu. Punto Evo aduce în atenție o gamă de motorizări noi, diesel Multijet și benzină MultiAir, care îndeplinesc standardul de poluare Euro 5. Deocamdată Fiat a vorbit doar despre unitățile 1.3 Multijet și 1.4 MultiAir care dispun de un sistem Start&Stop, tehnologie care ajută la reducerea consumului de carburant cu câteva procente. De exemplu, unitatea pe benzină de 1.4 litri dezvoltă cu 10% mai multă putere, în timp ce consumul și emisiile sunt cu până la 10% mai scăzute. Sub aspect estetic, modificările efectuate sunt destul de pregnante, astfel că identitatea lui Punto Evo îl va ajuta să se diferențieze destul de ușor față de Grande Punto. Schimbările au fost aduse la blocurile optice, față și spate, grila motor – acum mai mică, spoilere cu design mai dinamic și o capotă pe care s-au aplicat mici artificii de ordin aerodinamic. Designerii Fiat au remodelat și interiorul la nivelul planșei de bord, iar plasticul a fost înlocuit cu materiale mai plăcute la atingere. Punto Evo va sosi în România în primul trimestru din 2010.
Fiat Puno Evo
Lungime: 4,06 m
Lățime: 1,69 m
Înălțime: 1,49 m
Motorizări: Euro 5
Standard: ABS, EBD, ESP + 7 aibaguri
Debut: trimestru I 2010 (România)
