Ferrari înseamnă în primul rând tradiție și spirit de competiție. 60 de ani de tradiție bătuți pe muchie, dedicați în întregime performanței și puterii. Dacă acum producția de modele include doar mașini ultrasportive cu sute de cai putere sub capotă, ar putea oare viitorul schimba câtuși de puțin orientatea subsidiarei Fiat? Zvonurile privind producția unui posibil SUV de către Ferrari au apărut în 2003, anul când Maserati prezenta conceptul Kubang, despre care s-a spus că va fi împrumutat și colegilor de la Ferrari.
Speculațiile s-au înmulțit după ce anul acesta fotografii spioni au dat nas în nas la Maranello cu un automobil misterios, complet camuflat, care ascundea corpul zvelt al unui crossover. Toată presa moare de curiozitate să afle dacă Ferrari pregătește sau nu un model SUV.
Amedeo Felisa, managerul general al companiei italiene, clarifică lucrurile: „Ferrari nu agreează ideea de SUV. Fără nicio îndoială nu va exista în gamă noastră o astfel de mașină”.
Evoluția rapidă a industriei auto i-a forțat totuși pe unii să renunțe la tradiție și să-și asculte mai degrabă inima decât glasul fanilor. Un exemplu este Porsche, care defilează cu modelul 4×4 Cayenne. Nici măcar succesul germanilor nu îi determină pe Ferrari să lanseze un SUV sportiv. Oricum era mastodonților este pe cale să apună, iar italienii nu duc lipsă de comenzi pe gama actuală. Un lucru este sigur, Ferrari își vede de ale sale.
