Ferrari a pus capăt agitației și speculațiilor care domneau pe tema urmașului pregătit să ia locul lui F430. Se numește F458 Italia și va fi văzut abia în septembrie la Frankfurt, locul unde va fi oficializat debutul unui nou model remarcabil sub culorile Căluțului Cabrat.
Propulsat de un motor V8 cu injecție directă, noul model are la dispoziție 570 de cai putere ce se dezlănțuie la 9.000 rpm și un cuplu maxim de 540 Nm livrat punții spate.
Bolidul Ferrari poate atinge o viteză maximă de 325 km/h și efectua demarajul de la 0 la 100 km/h în doar 3,4 secunde.
Propulsorul, cel mai economic agregat construit vreodată la Maranello, promite un consum mediu de 13,7 litri de carburant la 100 de kilometri parcurși. Nu doar modificările aduse motorului, cu 8 cilindri dispuși în unghi de 90 de grade, au contribuit la optimizarea performanțelor, ci și aerodinamică atent studiată în tunelul de vânt. Dezvoltat sub atenta îndrumarea lui Michael Schumacher, noul F458 Italia are suplețea și vigoarea specifică mașinilor Ferrari.
Designul realizat de geniul Pininfarina se inspiră oarecum din formele decapotabilei California. Noul bolid cântărește 1.380 kg și dispune de o transmisie unică, F1-Trac, derivată din cutia de viteză a mașinilor de Formula 1.
