Fătuloiu cere polițiștilor indulgență în primele zile ale noului Cod Rutier

Șeful Poliției Române, Dan Valentin Fătuloiu, le-a cerut polițiștilor să fie indulgenți cu șoferii prinși că încalcă legea în primele zile după intrarea în vigoare a noului Cod Rutier și să folosească plata pe loc a amenzii ca excepție, numai la dorința contravenientului.
Șeful Inspectoratului General al Poliției Române, Dan Valentin Fătuloiu, a spus, ieri, că le-a cerut polițiștilor să nu aplice noul Cod Rutier din prima zi într-o formă agresivă.
Fătuloiu a precizat că a participat, zilele trecute, la o videoconferință cu șefii serviciilor de poliție rutieră din țară, unde au stabilit care sunt riscurile pe care le implică aplicarea necorespunzătoare a prevederilor din noul Cod Rutier.
„Am cerut tuturor că acest Cod Rutier să nu fie aplicat din prima zi într-o formă agresivă, să se țină cont și de comportamentul persoanei și de antecedentele persoanei”, a precizat Fătuloiu.
Șeful Poliției Române a mai spus că a cerut polițiștilor să aplice „sancțiunea cu chitanțierul”, adică plata pe loc a amenzii, ca excepție, numai la dorința contravenientului. Totodată Fătuloiu a apreciat că prevederile din noul Cod Rutier nu sunt „foarte drastice”.
„Trebuie să ne gândim că în România sunt 2.700 de oameni care mor anual de la accidente rutiere. Din păcate mulți mor nevinovați”, a completat Fătuloiu.
Întrebat de jurnaliști despre lacunele existente în noul Cod Rutier, acesta a precizat că orice lege este perfectibilă. El a spus că la nivelul rețelei interne de calculatoare din Poliția Română a fost înființat un forum pe care polițiștii pot anunța, în prima perioadă de la intrarea în vigoare a noului Cod Rutier, problemele pe care le întâmpină în aplicarea prevederilor acestuia.
Șeful Poliției Române a mai spus că în funcție de discuțiile de pe forum, unele dintre prevederi ar putea fi modificate. Dan Valentin Fătuloiu a mai făcut referire și la recomandarea Consiliului Europei către Asociația Polițiștilor Rutieri Europeni (din care face parte și România) de reducere, până în 2010, cu până la 50 la sută a numărului de victime rezultate în urma accidentelor rutiere.