Un amplu exercițiu de simulare a unui incident la aterizarea unui avion de pasageri a avut loc vineri dimineață, pe Aeroportul „Ștefan cel Mare” din Suceava. 16 persoane, dintre care 7 membri ai echipajului, au aterizat pe aeroportul sucevean cu o cursă de pasageri. Zborul s-a desfășurat fără probleme până la aterizare, aici apărând o problemă la trenul de aterizare al avionului. Una dintre jambele de prindere a roților s-a defectat, aceasta ducând la pierderea controlului aeronavei, care a ieșit de pe pistă. În acel moment, trenul de aterizare al avionului s-a aprins și a luat foc cu putere, existând riscul declanșării unui incendiu de proporții la întreg avionul.
Imediat după oprirea avionului în afara pistei, ușile de evacuare s-au deschis, iar 6 dintre pasagerii avionului au reușit să se autoevacueze din interior, fugind spre aeroport. Celelalte 10 persoane rămase în interior, dintre care 7 membri ai echipajului, au avut nevoie de intervenția promptă a membrilor Serviciului Privat pentru Situații de Urgență al aeroportului, primii care au ajuns la locul incidentului aviatic. În același timp au fost anunțate serviciile profesioniste de intervenție în astfel de situații, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Suceava, Serviciul de Ambulanță Județean (SAJ) și alte instituții care au rol de sprijin în astfel de situații limită.
Desfășurare impresionantă de forțe în zona pistei aeroportului
Petardele care au împrăștiat un fum dens și colorat au anunțat producerea unui incendiu în zona trenului de aterizare al avionului ieșit de pe pistă. Primii pasageri ieșiți din avion au fost preluați de personalul ambulanței serviciului privat al aeroportului, care i-a evaluat și direcționat. Cele două autospeciale de pompieri ale aeroportului au ajuns primele la intervenție, începând stingerea cu apă. După alertarea făcută asupra incidentului aviatic de pe aeroport, au ajuns în scurt timp autoutilitarele aparținând ISU Suceava, precum și echipajele de ambulanță SMURD și SAJ. Rând pe rând, cei rămași în interiorul avionului au fost preluați de echipajele ambulanțelor sosite la locul intervenției, iar pompierii au început stingerea cu toate utilajele din dotare.
Plutonierul major Alin Găleată, ofițerul de presă al ISU Bucovina Suceava, a declarat la locul acțiunii:„Practic după apelul solicitat din partea celor de la aeroport pe 112, în care s-a anunțat intervenția, în dispeceratul pompierilor militari suceveni s-a declanșat Planul Roșu de Intervenție și la fața locului au fost trimise toate autospecialele de la Detașamentul de Pompieri Suceava. De asemenea, au fost trimise toate ambulanțele disponibile de la SAJ Suceava și împreună cu serviciul privat pentru situații de urgență al aeroportului am intervenit pentru rezolvarea situației și pentru a limita efectele negative.
Practic intervenția este a Serviciului Privat pentru Situații de Urgență. Ei sunt cei care asigură prima intervenție, au intervenit cu două autospeciale de stingere și cu ambulanța, au evaluat victimele din punct de vedere medical, cele care erau în avion. Vorbim de 10 victime, 4 de cod roșu, 3 de cod verde și 3 de cod galben, după care au solicitat intervenția serviciilor profesioniste. Din partea ISU Suceava au intervenit 5 autospeciale, autoscara și trei ambulanțe, apoi SAJ a intervenit cu trei autospeciale și, de asemenea, serviciul privat pentru situații de urgență a aeroportului, cu 2 autospeciale de stingere și o ambulanță.”
Simulare din care toți participanții au avut ceva de învățat
Întreaga acțiune a avut drept scop familiarizarea întregului personal de intervenție cu noile condiții apărute odată cu noua infrastructură a aeroportului sucevean, dat de curând în folosință după importante reamenajări. În același timp, toate instituțiile cu competențe în acest gen de activitate de transport aerian au nevoie de aceste exerciții periodice de antrenament. Comandorul Ioan Stăiculescu de la Baza 90 Transport Aerian București, pilotul principal al avionului SPARTAN implicat în exercițiu, ne-a relatat pe această temă: „Periodic instituțiile statului desfășoară activități de instruire a personalului pentru salvarea avioanelor aflate în dificultate. Astăzi a fost un exercițiu pentru antrenarea factorilor abilitați pentru salvarea aeronavelor, a echipajelor și a pasagerilor și, la invitația conducerii Aeroportului Suceava, am simulat că am părăsit calea de rulaj, cu defectarea unei jambe de aterizare, precum și posibilitatea apariției incendiului la bordul avionului. Am desfășurat această activitate și pentru antrenarea personalului propriu, pentru că avem și noi nevoie, după cum instituțiile statului au nevoie de sprijin pentru astfel de activități.”
Modul de rezolvare a unei stări de urgență de pe aeroportul sucevean este o prioritate și pentru conducerea acestuia, iar Ioan Măriuța, directorul general al Aeroportului Suceava, este cel mai interesat ca astfel de exerciții să aducă mai multă siguranță în activitatea zilnică a aeroportului pe care îl conduce: „După modernizarea aeroportului, infrastructura a fost extinsă. Este primul exercițiu comun făcut împreună cu ISU Suceava și cu toate celelalte forțe implicate. Subiect am avut o aeronavă de la Ministerul Apărării Naționale care a aterizat, a ieșit din pistă, s-a pliat trenul de aterizare, a luat foc la trenul de aterizare. În aeronavă se aflau 10 victime, 7 membri ai echipajului, fără substanțe periculoase, doar 8 tone de cherosen. Am intervenit și am îndepărtat efectele.”
