Deși marii constructori prezintă în ultima vreme tot mai multe inovații care vizează eficiența motoarelor, o parte dintre aceștia lucrează la un nou produs revoluționar care ar putea în viitor înlocui actuala formă de propulsie a automobilelor. Inginerii de la diferiți producători auto au deja resursele necesare pentru a pune la punct o nouă tehnologie de propulsie intitulată HCCI, acronim care în traducere liberă înseamnă Aprindere prin Compresie cu Combustie Omogenă, Homogeneous Charge Compression Ignition. Sistemul este o combinație între tipul de propulsie al motoarelor diesel și cel al unităților pe benzină. HCCI urmează a fi un produs revoluționar care urmărește de fapt construirea unui motor silențios ce asigură un volum scăzut de noxe, consum redus de carburant și cu un cuplu ridicat de torsiune, adică pune la un loc principalele avantaje pe care le prezintă agregatele pe benzină și diesel. Proiectul HCCI nu este nicidecum o noutate el fiind studiat de mai bine de 7 ani de marii fabricanți auto la nivel mondial care doresc în acest mod să rescrie istoria propulsoarelor prin invenția pentru care acum se cheltuiesc sume uriașe. Chiar dacă dreptul de exclusivitate asupra acestei tehnologii nu și-l poate revendica nici un producător implicat în acest proiect este clar că îmbinarea celor două tipuri de propulsii necesită regândirea întregului proces de ardere a combustibilului. De asemenea se impun modificări pentru noul sistem de injecție combinat, la care se adaugă și binecunoscuta tehnologie de deschidere variabilă a valvelor prin gestiune electronică, ambele tehnologii fiind comandate prin computere, specialiștii renunțând la cipuri din cauza complexității noului sistem de propulsie. Cei mai optimiști în privința eficienței unui motor de tipul Aprindere prin Compresie cu Combustie Omogenă sunt americanii care cred că acesta reprezintă viitorul dar și singura alternativă ce nu compromite economia de combustibil, puterea, dinamica și poluarea unui propulsor. Primul exemplar ar putea fi lansat chiar anul viitor după testele de rigoare ce vor arăta dacă
s-a meritat efortul financiar de a pune la punct o nouă și sofisticată tehnologie care vine să elimine neajunsurile actualelor agregate pe benzină și motorină.
