Ecuație rezolvată

Cu câteva săptămâni în urmă vă prezentam un concept denumit Hakaze care anunța noua linie stilistică impusă de Mazda viitoarelor automobile din segmentul crossover. Primul model care va expune noua tendință este CX-5, vehicul de dimensiuni apropiate unui SUV de clasă medie. După o atentă analiză a pieții, Mazda a dat undă verde acestui proiect care părea să lovească direct modelul Tribute, produs tot de Mazda. Forma controversată a părții frontale și stilul coupe propus de partea din spate a mașinii exclud orice canibalizare a segmentului SUV-urilor de clasă medie unde Mazda este reprezentată și de CX-7. Noul crossover propune câteva soluții inedite cum ar fi acoperișul rabatabil și deschiderea dublă a portbagajului. La interior se vor regăsi multe componente noi care pe viitor vor fi incluse și pe modele de top ca Mazda 6. Tracțiunea se va realiza prin sistemul AWD, sistem de tracțiune integrală nepermanentă, care va acționa în special puntea față. În momentele de aderență precară AWD va activa tracțiunea și pe puntea spate. CX-5 este omologat pentru patru persoane și va fi comercializat începând cu 2010 la un preț de 26.500 de euro.