Problema săptămânii în municipiul Câmpulung Moldovenesc, văzută de primarul Gabriel Șerban

Drumul spre Rarău va fi în curând unul de calitate



Mulți dintre câmpulungeni, ca și oaspeții noștri care simt nevoia să colinde prin splendidele locuri de pe masivul Rarău, se întreabă de ce nu și drumul ce duce în asemenea tărâm de vis e pe măsură. Am întâlnit și localnici cu un spirit critic mai ascuțit, care ne întreabă deschis pe noi, cei din administrația locală, dacă am călcat pe acolo de la alegeri încoace, dacă avem habar în ce hal a ajuns drumul cândva asfaltat și ce avem de gând să facem pentru a schimba ceva…
Eu spun deschis că localnicii care au sesizat că această problemă locală trenează de mulți ani au dreptate, pentru că eu însumi am gândit la fel ca ei ani în șir. Ceea ce nu se cunoaște însă de toată lumea este, pe de o parte, că repararea drumului spre Rarău prin Izvorul Alb este o chestiune mult mai complicată decât pare, iar pe de altă parte faptul că în actuala legislatură chiar am facem ceva concret pentru a se rezolva problema.
Nu e simplu de reparat pentru că nu tot drumul respectiv are același administrator. Cinci kilometri din traseul cu pricina sînt gospodăriți de administrația câmpulungeană, iar restul de 9 de către Consiliul Județean Suceava. Pentru că niciodată, de când îmi aduc eu aminte, nu au prea existat suficiente fonduri, pe drumul spre Rarău nu s-a putut turna asfalt de prin 1993. Timpul, intemperiile și chiar oamenii, în situații despre care nu mi-am propus să vorbesc acum, au contribuit la degradarea treptată a acestui drum. Repararea lui cum se cuvine, pe toată lungimea, ar costa în prezent cam 100 de miliarde de lei și o lucrare de asemenea anvergură nu se poate face oricum, trebuie riguros fundamentată tehnic. Salut însă faptul că și Consiliul Județean Suceava consideră că repararea drumului este o prioritate pentru turismul din județ și sprijină aceste demersuri, a alocat 4 miliarde de lei pentru documentația tehnică necesară, așa că sper ca, împreună, pentru că există voință și puterea de a persevera, să găsim cele mai bune soluții și să obținem cât mai curând posibil rezultate.
Știu că scepticii ar putea crede că acestea sînt doar promisiuni, dar îi putem asigura că pentru noi îndeplinirea acestor promisiuni este o prioritate, pentru că Rarăul este nucleul în jurul căruia putem dezvolta turismul local, avem planuri mari, după cum am mai amintit, privind construirea unei pârtii moderne, așa că nu se poate fără un drum de calitate și pur și simplu nu va fi loc de vorbe, ci numai pentru fapte. De altfel, Consiliul Local al municipiului Câmpulung Moldovenesc privește și ceva mai departe în perspectivă și gândește o asociere cu administrațiile din alte două localități vecine, pentru a găsi împreună fondurile necesare astfel încât toate căile de acces spre Rarău să fie bine amenajate, iar turiștii să se gândească mereu cu plăcere fie și doar la urcușul spre munte. Și când toate acestea vor fi împlinite, chiar dacă nu se poate face totul peste noapte, Rarăul va fi, în salba stațiunilor montane bucovinene, giuvaerul spre care toate privirile oaspeților vor fi mereu cu dragoste îndreptate.



Recomandări

Peste 1,4 milioane de euro încasați în Suceava din parcări și 2,7 milioane de euro din piețe merg în acest an la modernizări de străzi

Peste 1,4 milioane de euro încasați în Suceava din parcări și 2,7 milioane de euro din piețe merg în acest an la modernizări de străzi
Peste 1,4 milioane de euro încasați în Suceava din parcări și 2,7 milioane de euro din piețe merg în acest an la modernizări de străzi

CNAIR lansează licitația pentru tronsonul Bălcăuți-Siret al drumului expres spre Ucraina, care va avea rol militar și civil

CNAIR lansează licitația pentru tronsonul Bălcăuți-Siret al drumului expres spre Ucraina, care va avea rol militar și civil
CNAIR lansează licitația pentru tronsonul Bălcăuți-Siret al drumului expres spre Ucraina, care va avea rol militar și civil

Un expert în infrastructură evidențiază avansul substanțial al Sucevei în fața Iașiului la proiectele mari de drumuri

Un expert în infrastructură evidențiază avansul substanțial al Sucevei în fața Iașiului la proiectele mari de drumuri
Un expert în infrastructură evidențiază avansul substanțial al Sucevei în fața Iașiului la proiectele mari de drumuri

Florin Pușcașu îi solicită premierului Bolojan demiterea ministrului Transporturilor pentru retrogradarea autostrăzii Suceava-Siret la nivel de drum expres

Șoldan vrea ca până la finalul acestui an să scoată la licitație proiectul șoselei de centură a orașului Gura Humorului

Șoldan vrea ca până la finalul acestui an să scoată la licitație proiectul șoselei de centură a orașului Gura Humorului
Șoldan vrea ca până la finalul acestui an să scoată la licitație proiectul șoselei de centură a orașului Gura Humorului