Ziua de ieri a fost una de îngroșat în calendar la Milișăuți, două poduri provizorii peste râul Suceava fiind deschise pentru trafic.
În primul rând este vorba de podul construit în baza parteneriatului public-privat dintre Primăria Milișăuți și firma Test Prima, care este la a doua deschidere.
Acest pod din două rânduri de tuburi a fost deschis prima dată pe 19 iulie, însă a putut fi folosit doar timp de patru zile. Ploile abundente au dus la o nouă creștere foarte mare a debitului râului Suceava, astfel că pe 23 iulie podul provizoriu a fost deja acoperit de apă.
S-au făcut noi lucrări, iar acum podul este construit din 85 de tuburi. Acesta a fost înălțat și este ceva mai lat, însă doar pentru o singură mașină, cu circulație alternativă.
Debitul râului Suceava a mai scăzut, astfel că, dacă nu mai cad precipitații abundente, nu ar mai trebui să apară probleme.
Există și un al doilea pod provizoriu, aflat la aproximativ 70 de metri de celălalt. Acesta este un pod tehnologic executat de firma care și-a adjudecat licitația pentru refacerea podului mare, de pe DN 2H Milișăuți-Rădăuți, SC Geiger Transilvania SRL din Sibiu. Firma și-a asumat prin contract obligația de a face și un pod provizoriu, un pod tehnologic care să asigure traficul până când podul mare va fi reparat.
Acest pod va fi deschis însă doar pe anumite perioade de timp, pentru că în rest va face parte din șantierul pe care se va lucra pentru podul mare.
Primarul din Milișăuți, Mircea Laurus, a subliniat că podul construit în baza parteneriatului public-privat dintre Primăria Milișăuți și firma Test Prima este deschis cu prioritate pentru localnici, pentru a ajunge la terenurile agricole și a-și strânge culturile.
Totuși, nu există restricții pentru traficul ușor, ci doar pentru traficul greu.
În privința podului mare de pe DN 2H, cel afectat grav de inundațiile de la finele lunii iunie, lucrarea va consta în înlocuirea completă a pilonului afectat. Asta înseamnă că pilonul va fi decopertat de straturile superioare, scos din albie și înlocuit cu altul nou. Termenul de execuție a lucrării este de 21 de săptămâni, începând cu 23 iulie 2018.
Lucrările pregătitoare au fost în mare executate astfel că în curând ar urma să înceapă efectiv lucrarea la podul mare.
Până atunci, se speră că aceste soluții provizorii vor asigura un trafic cât de cât decent. Chiar dacă foarte contestate, aceste poduri provizorii sunt singura soluție pe termen scurt în astfel de situații, spun specialiștii în drumuri.
În urma ploilor abundente și a creșterii nivelului apelor râului Suceava din zilele de la final de iunie, unul dintre pilonii podului de la Milișăuți a fost afectat, în carosabil au apărut fisuri, astfel că traficul pe DN 2H a fost întrerupt în dimineața zilei de 1 iulie.
Podul a fost construit în anul 1962, iar semne ale degradării sale au început să fie observate de câțiva ani.
