Deputatul Ioan Balan susține ideea unei linii feroviare de mare viteză între Suceava și București

Deputatul PNL de Suceava Ioan Balan este adeptul modernizării căii ferate care leagă Suceava de București și crede că o linie de mare viteză ar aduce foarte multe avantaje regiunii de nord-est.
„Dacă între Suceava și București ar fi existat o cale ferată de mare viteză, care ar fi permis circulația trenurilor cu viteze de peste 160 km/h, atunci distanța dintre Cetatea de Scaun a Moldovei și Capitala țării s-ar fi putut parcurge chiar în mai puțin de 3 ore, avantajele fiind net superioare (prin costuri, siguranță și timp) transportului rutier și celui aerian. Chiar dacă în Master Planul General pentru Transporturi s-a specificat că pe ruta Suceava-București există un număr consistent de pasageri, de câteva mii zilnic, care ar călători cu trenul zilnic și ar justifica pe deplin investiția, Ministerul nu a întreprins demersuri concrete pentru a obține finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru a moderniza această cale de rulare”, a arătat Ioan Balan.
Parlamentarul sucevean a amintit că unii reprezentanți ai majorității parlamentare au declarat că Guvernul urmează să se dea o Hotărâre de Guvern pentru demararea licitației pentru proiectul tehnic și de execuție în vederea demarării lucrărilor de modernizare a rutei de cale ferată Suceava-București, în vederea creșterii vitezei de deplasare la peste 160 km/h. În acest context, Ioan Balan s-a adresat ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, de la care solicită informații suplimentare despre acest subiect vital pentru nordul Moldovei.
Mai exact, Ioan Balan a cerut o confirmare dacă la nivelul Ministerului Transporturilor s-a elaborat hotărârea de guvern pentru demararea licitației pentru proiectul tehnic și execuția căii ferate de mare viteză Suceava-București.
„Dacă s-a elaborat această Hotărâre de Guvern, vă solicit să precizați termenul la care estimați că ar putea începe lucrările, precum și durata lucrărilor pentru modernizarea CF Suceava-București. Vă solicit să transmiteți care sunt costurile estimate pentru modernizarea acestei rute, astfel încât viteza trenurilor de călători că fie de peste 160 km/h. Vă solicit să precizați dacă ați solicitat Comisiei Europene ca acest obiectiv de investiții să fie finanțat din fonduri europene nerambursabile disponibile în cadrul financiar 2014-2020”, sunt întrebările la care Ioan Balan așteaptă răspunsuri de la ministrul Transporturilor.