Camera Deputaților a adoptat, marți, cu 329 de voturi „pentru” și unul „împotrivă”, proiectul de lege privind unele măsuri necesare pentru lucrări de dezvoltare a conductei de gaze naturale Nabucco.
Deputații din toate grupurile parlamentare au apreciat că este „un proiect pentru România și pentru români”.
Proiectul de lege prevede, printre altele, reglementarea expresă a dreptului de proprietate privată asupra conductei, respectiv a conținutului drepturilor asupra terenurilor afectate, determinarea regimului juridic aplicabil activităților de transport gaze naturale prin conductă, constituirea dreptului de superficie și de servitute asupra terenurilor terțelor persoane în favoarea Nabucco România și reglementarea criteriilor în baza cărora se va efectua plata indemnizațiilor către proprietarii sau titularii de activități asupra terenurilor afectate.
Nabucco este calificat ca proiect strategic, încadrându-se în obiectivul general de securitate energetică, ca element esențial al dezvoltării economice, se arată în expunerea de motive a proiectului.
Potrivit celor adoptate de deputați, operatorul de transport și de sistem Compania Nabucco România sau Compania Nabucco Internațional, după caz, se va organiza și funcționa după unul din modelele „operator de transport independent”, „operator de transport și de sistem separat din punct de vedere al proprietății” sau „operator de sistem independent” și este persoana juridică certificată de către Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei conform procedurii de certificare precizată prevăzute în de Regulamentul (CE) 715/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind condițiile de acces la rețelele pentru transportul gazelor naturale și de abrogare a Regulamentului CE 1.775/2005.
Proiectul mai prevede că dreptul de superficie este instituit în favoarea Companiei Nabucco România și este dreptul de a construi conducta de gaze naturale, inclusiv instalațiile de suprafață, deasupra sau în subsolul terenurilor traversate, respectiv deasupra sau în subsolul terenurilor afectate de instalațiile de suprafață și de zona de protecție, Compania Nabucco România dobândind un drept de folosință asupra acestor terenuri și dreptul de proprietate asupra conductei de gaze.
Dreptul de superficie se va constitui pentru o perioadă de maximum 50 de ani de la data punerii în funcțiune a investiției, inclusiv pe toată durata de construire.
Proiectul de lege pentru care Camera Deputaților este for decizional instituie pentru Nabucco România și dreptul de servitute, tot pentru maximum 50 de ani.
Consorțiul Nabucco a cheltuit până în prezent sub 5% din valoarea investiției pentru dezvoltarea proiectului, care însă nu a fost dezvăluită, deși deocamdată nu există un acord concret cu furnizorii de gaze din Asia.
„Costurile de dezvoltare pentru Nabucco sunt sub 5% din valoarea investiției. Aceste costuri de obicei se ridică la 10-15% din costurile totale. Sunt convins că acești bani au fost bine investiți”, a declarat marți directorul general al Nabucco Gas Pipeline International, Reinhard Mitschek, într-o conferință de presă la București.
Oficialii Nabucco prezenți în conferință nu au precizat care nivelul investiției în Nabucco Vest.
Întrebat de presă câți bani a cheltuit România pentru proiectul Nabucco, ministrul delegat pentru Energie, Constantin Niță, a afirmat:”De unde să știu eu”?
Proietul gazoductului Nabucco este privit de Uniunea Europeană drept o soluție pentru diversificarea alimentării cu gaze a continentului. Deși proiectul Nabucco este discutat la nivelul Uniunii de ani buni, construcția încă nu a început.
De asemenea, proiectul a fost reevaluat, iar acum consorțiul speră să construiască o variantă mai scurtă, denumită Nabucco Vest. Nabucco Vest ar urma să lege granița europeană a Turciei cu Austria. În varianta inițială, Nabucco ar fi legat direct zăcământul de gaze azer Șah Deniz cu Austria.
Pentru a putea aduce gazele din Șah Deniz în Europa, Nabucco Vest ar urma să le preia din gazoductul TANAP, care pornește de la zăcământul Șah Deniz și ajunge până la granița europeană a Turciei. Acționarii Nabucco Vest discută cu acționarii TANAP să interconetze cele două conducte.
Totodată, tot de la granița europeană a Turciei pleacă o altă conductă de gaze, prin sudul Europei, până în Italia, denumită TAP.
Oficialii Nabucco discută cu reprezentanții consorțiului care dezvoltă zăcământul Șah Deniz să cumpere gazele și să le livreze în Europa.
Dezvoltatorii Șah Deniz vor decide până la finele lunii iunie dacă vor vinde gazele livrate de TANAP către TAP sau către Nabucco Vest.
Începerea lucrărilor la Nabucco este programată pentru 2015, iar primele livrări ar urma să fie făcute în 2018 în Georgia și Turcia. Gazele transportate de această conductă vor ajunge în Europa în 2019.
Din consorțiul Nabucco fac parte Bulgaria, Turcia, România, Ungaria și Austria. Germania s-a retras recent din proiect. Gazele transportate de conductă ar urmă să vină din Azerbaijan și să treacă prin Turcia, Bulgaria, Ungaria, România și Austria.
