Daniel Popescu atrage atenția că proiectul privind legătura feroviară dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni trenează de prea mult timp

Deputatul USR de Diaspora, câmpulungeanul Daniel Popescu, a susținut o declarație politică în care a atras atenția asupra întârzierilor în realizarea proiectului pentru legătura feroviară între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, proiect extrem de important pentru transportul din București. În intervenția sa, deputatul USR a susținut necesitatea de a urgenta realizarea acestui proiect, având în vedere multiplele beneficii pe care le-ar oferi. Daniel Popescu a precizat că declarația sa politică despre această legătură feroviară face referire la un capitol din promisiunile neonorate încă de actuala guvernare, dar de a căror punere în practică depinde deplasarea zilnică a zeci de mii de oameni. În legătură cu acest subiect, parlamentarul USR a formulat și o interpelare către actuala conducere a Ministerului Transporturilor, prin care solicita detalii despre stadiul implementării acestui proiect, conținut deja în Master Planul General de Transport al României.
Daniel Popescu a explicat că proiectul presupune construirea unei porțiuni de cale ferată de circa trei kilometri, care să scurteze timpul de deplasare între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni la sub 18 minute cu trenul și să faciliteze legătura cu alte puncte nodale de transport. Beneficiile realizării acestui tronson, evidențiate și de deputatul USR în intervenția sa, ar fi multiple. El a spus că acest tronson ar aduce un plus de confort sutelor de mii de turiști care vizitează România și care sunt obișnuiți cu standarde înalte în materie de transport.
Deputatul Daniel Popescu a insistat asupra faptului că este inadmisibil ca un proiect atât de limitat în amploare, respectiv construcția a trei kilometri de cale ferată, și totuși atât de important pentru transportul din București, să treneze de atât de mult timp. Potrivit parlamentarului USR, modul în care se desfășoară un proiect ca acesta arată grad 0 de responsabilitate și profesionalism la nivel de implementare și grad zero de voință politică la nivel de decizie.
În final, parlamentarul le-a transmis colegilor săi îndemnul de a impulsiona realizarea proiectelor promise în campaniile electorale și în legătură cu care aceștia sunt datori față de electorat, construcția legăturii feroviare dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni fiind unul dintre ele. Potrivit deputatului USR, este nevoie încă o dată de mai multă voință politică pentru înlăturarea barierelor birocratice și de altă natură care fac imposibilă implementarea unor proiecte ce ar schimba în bine viețile oamenilor. El a precizat că în cazul de față, porțiunea de cale ferată dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni ar aduce beneficii directe și imediate zecilor, poate sutelor de mii de călători, navetiști, turiști și cetățeni români care traversează Bucureștiul și care merită să nu fie ignorați.