Președintele Organizației Municipale Suceava a PSD, Dan Ioan Cușnir, propune conducerii PNL a Primăriei Suceava mai multe locații pe care ar putea fi construite parcări supraetajate, pentru a rezolva astfel criza locurilor de parcare. Dan Ioan Cușnir a spus că una dintre problemele majore este criza parcărilor, cu un impact major în calitatea vieții. „Nu putem elimina disconfortul cu aceleași metode care au dus la apariția lui. Mai exact, situația a fost creată prin acumularea anilor de minciuni și demagogie fără nici un proiect serios de infrastructură, fără decizii curajoase sau idei inovative. Pentru a salva Suceava nu mai putem aștepta ca altcineva să vină să ne facă ordine la noi acasă. Cu fiecare an care trece, pierdem tot mai mult teren și revenirea e mai dificilă”, a spus Cușnir. El a declarat că în viața oricărui oraș civilizat a existat o perioadă în care s-au luat măsuri curajoase în infrastructură. „Întotdeauna dezvoltarea unui oraș apare după ce se fac investiții strategice în infrastructură. Întotdeauna dezvoltarea urmează infrastructura. În plus, noi avem privilegiul de a nu fi nevoiți să riscăm prea multe, pentru că sunt alții care au experimentat diverse soluții”, a subliniat Dan Ioan Cușnir. Liderul PSD Suceava a declarat că propunerile pe care le face sucevenilor pentru rezolvarea imediată a crizei locurilor de parcare sunt parcările supraetajate pe structură metalică, pentru că sunt mai accesibile ca preț și necesită timp redus de construcție. Cușnir a spus că a identificat locații în care se pot construi aceste parcări supraetajate imediat, fără demersuri complicate. Una dintre aceste locații ar fi zona Alexandru cel Bun (la bazin), unde în momentul de față sunt parcate zilnic, haotic și în noroi, 60 de autoturisme ale riveranilor, plus mașinile celor care vizitează cabinetele medicale sau de avocatură din zonă. Dan Ioan Cușnir a precizat că prin amenajarea unei parcări supraetajate ar apărea aproximativ 140 de locuri de parcare în varianta P+1 sau 210 locuri în varianta P+2. O altă zonă propusă de acesta ar fi în spatele magazinului de mobilă din George Enescu, unde acum sunt parcate în jur de 70 de autoturisme, în timp ce într-o parcare supraetajată se poate dubla numărul acestora. „Am identificat și alte zone, unde s-au luat decizii nefericite în trecut, s-au aprobat autorizații de construire pentru garaje. Și asta pentru că mare parte dintre aceste garaje nu sunt folosite cu lunile, multe dintre ele fiind depozite pentru murături și alte acareturi”, a precizat președintele PSD Suceava.
Soluții pentru construirea de parcări supraetajate în cartierul Obcini
Dan Ioan Cușnir a declarat că în Obcini, în zona din spatele fostului restaurant Nistru, a identificat două zone, una cu 44 garaje și una cu 38 garaje. „În zona cu 44 de garaje vom construi o parcare cu 140 locuri în varianta P+1 sau cu 210 locuri în varianta P+2. În zona cu 38 garaje vom amenaja o parcare cu 80 de locuri în varianta P+1 sau cu 120 locuri în varianta P+2. Voi propune sucevenilor, prin consultare publică, identificarea celei mai rapide variante pentru demolarea legală a acestor garaje și construirea de parcări supraetajate. Voi propune ca cei ce au avut garaje să primească în compensație dreptul de a folosi 2 locuri în viitoarele structuri supraetajate”, a spus Dan Ioan Cușnir, care a adăugat că doar în aceste patru locații pot apărea sute de locuri de parcare acoperite, disponibile pentru cei care acum se chinuiesc să parcheze pe trotuare sau pe spațiul verde.
„Apar momente în care trebuie să luăm măsuri nepopulare pentru unii, puțini la număr, dar extrem de benefice pentru marea majoritate a locuitorilor și pentru dezvoltarea ulterioară a Sucevei. Este definiția interesului public. Iar dezvoltarea sănătoasă nu se poate realiza fără demolări ocazionale. Uneori lucrurile sunt mai simple decât par, și complexitatea este una falsă, generată de oameni prin birocrație”, a precizat Cușnit. El a acuzat faptul că birocrația creată de primarul Ion Lungu a făcut ca în municipiul reședință de județ toate lucrurile simple, normale, să pară complexe.
