Dacia deschide pe 15 aprilie un capitol foarte important pentru imaginea sa în următorii ani. Este momentul adevărului pentru Duster, primul SUV românesc, și totodată primul la care și ingineri români au avut o parte însemnată de contribuție în dezvoltarea mașinii.
Oficial, de astăzi, Dacia Duster este prezent în toate showroom-urile din România, unde poate fi nu doar admirat, ci și testat.
Prețuri
Fără discuție, Duster vine cu un avantaj major în segmentul SUV: prețul. În țara noastră poate fi achiziționat de la 10.500 de euro cu TVA. Versiunea de vârf are un prețde pornire de 15.600 de euro cu TVA.
Trei linii de echipare sunt disponibile în prezent.
Dacia oferă o garanție de 3 ani sau 100.000 de kilometri.
Competitori
Duster nu are rival în ceea ce privește prețul, din acest motiv poate deveni un magnet pentru cei care până acum se îndreptau spre Suzuki SX4, Fiat Sedici, Kia Sportage și, mai nou, Skoda Yeti. Nu este exclus ca modelul românesc să pună probleme unor modele precum Hyundai ix35 și Toyota Urban Cruiser.
Dimensiuni și caracteristici
Cu o lungime de 4,31 m și o lățime de 1,82 m, Dacia Duster afișează dimensiuni compacte. Noul model este oferit în versiunile cu tracțiune față (4×2) și cu tracțiune integrală (4×4). Din profil, garda la sol supraînălțată, pasajele roților bine marcate și elementele de protecție a caroseriei invită șoferul la asaltul șoselelor și drumurilor cele mai dificile. Sistemul de tracțiune integrală va garanta abordarea cu ușurință a suprafețelor accidentate, Duster fiind echipat cu aceeași tehnologie disponibilă pe Nissan X-Trail și Qashqai.
Propulsie
Partea de motorizare este completată de unitatea pe benzină – 1.6 litri de110 CP precum și cu două motoare diesel – 1.5 dCi de 85 CP și 1.5 dCi de 105 CP.
Modelul beneficiază în versiunea de bază de sistemul ABS echipat cu un repartitor electronic al forței de frânare (EBV) și cu asistență la frânarea de urgență (AFU), două airbag-uri frontale și centuri de siguranță în trei puncte cu limitator de efort pentru locurile din față.
În funcție de versiune sunt disponibile două airbag-uri laterale cap/torace pentru locurile din față.
Noul Duster este disponibil de astăzi în toată rețeaua comercială Dacia, odată cu Operațiunea Porți Deschise, care are loc în perioada 15 – 18 aprilie. Patru vehicule Dacia Duster pot fi câștigate la „Jocul cheii” și încă unul este pus în joc la tombolă.
Vizitatorii showroom-urilor Dacia pot descoperi și testa gratuit în premieră cel mai nou model lansat de Dacia, Duster. Timp de patru zile, clienții pot participa la „Jocul cheii” sau la o tombolă în urma cărora pot fi câștigate 5 vehicule Dacia Duster cu motorizarea 1.6 litri pe benzină, tracțiune 4×2, culoare bleu navy.
Pentru „Jocul cheii” au fost distribuite 500.000 de pliante care conțin câte o cheie. Pliantele pot fi găsite în presa națională și în showroom-urile Dacia. Pentru a deveni posesorul unuia dintre cele patru Dacia Duster la „Jocul Cheii”, participantul trebuie sa încerce cheia în vehiculul Duster expus în show-room. Cheia care pornește motorul Duster este cheia câștigătoare.
Ce spune dealerul local despre Dacia Duster
MSV: Caracterizați în câteva cuvinte noul Duster
Duster este un produs care marchează intrarea Dacia într-o nouă etapa a evoluției sale. Un adevărat 4×4, care moștenește atributele de robustețe și fiabilitate ce sunt deja în genele mărcii Dacia și care garantează securitatea pasagerilor (poziție ridicată la volan, nivel bun de securitate), care revoluționează lumea 4×4 prin raportul preț/spațiu interior fără concurență, explică Ovidiu Tudosă, șef vânzări Dacia. Apartenența Duster la universul 4×4 este subliniată de designul său exterior și interior. S-a avut o deosebită grijă de ergonomia comenzilor și lizibilitatea informațiilor.
MSV: Ce aduce nou Duster în gama Dacia?
Cea mai importantă noutate o reprezintă sistemul 4×4 cu o comandă intuitivă, situată la baza consolei centrale, care îi permite șoferului să regleze ușor capacitățile vehiculului la nevoile sale. Această comandă are 3 moduri. În modul AUTO, repartizarea cuplului între puntea față și puntea spate se face automat, în funcție de condițiile de aderență. În condiții normale, cuplul este transmis doar roților din față. În caz de pierdere de motricitate sau în condiții de aderență precară, o parte din cuplu este transferat punții spate. În modul LOCK, conducătorul blochează electronic transmisia 4×4. În acest mod, controlul motor și al sistemului de frânare sunt de asemenea adaptate unei utilizări 4×4. Acest mod este rezervat traversărilor dificile și drumurilor neamenajate (suprafețe accidentate, noroi, nisip). În modul 4×2, transmisia este blocată pe 2 roți. Acest mod se pretează drumurilor uscate ce au aderență și permite optimizarea consumului de carburant și a emisiilor de CO2. Alte noutăți ar mai fi cutia de viteze în 6 trepte, tapiseria din piele, un motor diesel Euro 5 de 110 cai putere, iar în ceea ce privește siguranța sistemul ASR-ESP, explică șeful de vânzări Dacia.
MSV: Care sunt așteptările unui dealer pe timp de criză de la Duster?
Așa cum deja ne-a obișnuit Dacia, raportul preț/spațiu interior pentru Duster este pur și simplu fără egal printre vehiculele din aceeași categorie. Bazându-ne pe acest atu care este cel mai important criteriu la achiziția unui autovehicul în aceasta perioadă suntem îndreptățiți să credem că noul Dacia Duster va avea un succes asemănator cu cel al berlinei Logan în 2004, spune Ovidiu Tudosă. Cu un preț de pornire de 10.500 de euro, comparabil prețului unei citadine, Duster este mai abordabil decât o berlină compactă și cu 50% mai ieftin decât cel mai apropiat model al concurenței pe segmentul 4×4 deci suntem îndreptățiti să credem că vânzările vor fi pe măsura așteptărilor.
MSV: Cum arată profilul clientului de Dacia Duster?
Duster este un produs nou care reușeste să atragă grupuri diferite de clienți. Vor fi interesate de achiziții de flote multe companii care au nevoie de mașini capabile să mearga pe orice suprafață de teren dar și persoane care își doresc un design modern, un 4×4 economic care respectă mediul înconjurător sau persoane care locuiesc la munte, ori la țară care au nevoie de o mașină robustă, cu reale capacități off-road, afirmă Luminița Petrescu, directorul de marketing Darex Auto.
MSV: Câte comenzi s-au primit până la lansare și când vor fi livrate primele modele?
Până în prezent la nivel național s-au primit 600 de comenzi dintre care 12
s-au preluat de la Darex Auto. Numărul de potentiali clienți care s-au înscris pe site-ul Dacia, pentru a primi mai multe informații, este de asemenea ridicat, susține Luminița Petrescu. Lista de comenzi s-a deschis oficial pe 9 martie, primii clienți urmând să-și primească noul Duster în data de 19 aprilie.
