Dacia a reușit din nou să monopolizeze audiența, așa cum a făcut-o în urmă cu două luni la Geneva, cu prototipul Duster. De această dată reflectoarele s-au oprit asupra unui model de serie, anticipat de altfel, dezvăluit ieri 7 mai în premieră mondială la Salonul Auto de la Barcelona.
Sandero Stepway este numele celui de al șaselea automobil din gama Dacia, vehicul care va fi lansat în România în luna iunie. Primul crossover Dacia este de fapt o reinterpretare a modelului cu același nume, dar care se vinde sub sigla Renault în Brazilia și Argentina.
Construit pe baza subcompactei Sandero, noul model dispune de câteva componente la exterior care îl ajută să se diferențieze cu ușurință de Sandero hatchback.
Exteriorul se remarcă prin prezența unor elemente de protecție din plastic ce îmbracă pasajele roților și spoilerele, completate de jante de 15 inch cu un nou design și barele de amarare de pe cupolă. Individualizarea continuă cu oglinzile și mânere ușilor satinate, cu ornamentele pragurilor și prenumele mașinii înscris pe portiere.
Interiorul este același ca și la Sandero, nivelul de echipare fiind de asemenea identic.
Mașina este echipată în versiunea de bază cu sistem ABS marca Bosch cu repartitor electronic de frânare EBV, asistență la frânarea de urgență (AFU) și două airbaguri pentru șofer și pasager.
Gama de culori a caroseriei se limitează la trei nuanțe metalizate: Gri Platină, Gri Cometă și Roșu de Foc.
Noul Sandero Stepway are dimensiunile normale unui crossover urban, 4.024 mm lungime, 1.997 mm lățime și 1.582 mm înălțime, și poate găzdui cinci pasageri în habitaclu.
Portbagajul oferă un spațiu de încărcare destul de generos, acesta având 320 de litri în condiții normale, volum care poate crește până la un maxim de 1.200 de litri atunci când bancheta este rabatată.
Sandero Stepway nu este destinat aventurilor în teren accidentat, tracțiunea fiind disponibilă doar pe puntea față, însă garda la sol, înălțată cu 20 mm, permite o abordare mai sigură a gropilor din asfalt.
Versiunea crossover nu aduce nimic special la partea de motorizare. Doar două unități sunt disponibile pe acest model: unitatea pe benzină de 1.6 litri MPI de 90 CP cu un consum mixt de 7,6 litri/100 km și dieselul 1.5 dCi de 70 CP cu un consum mediu de 5,3 litri/100 km. Ambele sunt cuplate la o transmisie manuală cu cinci trepte.
Crossoverul Dacia beneficiază de o garanție de trei ani sau 100.000 km și se bazează pe aceleași calități fundamentale ca și Sandero. Prețul de pornire pentru piața românească nu este cunoscut, însă surse din interior au lăsat să se înțeleagă că acesta se va învârti în jurul sumei de 10.000 – 11.000 de euro. În Spania, Sandero Stepway costă 10.500 de euro.
Primul crossover pe platforma de Logan va fi asamblat la Mioveni.
