Luna iulie va marca un moment istoric pentru Citroen. În cea mai fierbinte lună a anului 2007, francezii vor lansa primul lor model de teren cu tracțiune integrală. Intitulat C-Crosser, noul automobil 4×4 intră pe un segment, sectorul clasei medii, foarte selectiv ce impune criterii bazate în special pe fiabilitate și preț deoarece aici este domeniul de activitate al japonezilor și coreenilor cei care își dispută primele locuri. Nu va fi ușor pentru Citroen să răstoarne „scorul partidei” cu toate că SUV-ul lor a fost conceput împreună cu băieții de la Mitsubishi care au transformat modelul Outlander în platformă comună de lucru atât pentru
C-Crosser cât și pentru Peugeot 4007. Dacă este să fim sinceri ambele automobile 4×4 de la PSA (grup auto format din Peugeot și Citroen) sunt replici reproduse până la cele mai mici detalii tehnice ale distinsului Outlander. Sigur diferă exteriorul, așezarea interiorului și alte elemente distincte pentru fiecare model în parte. C-Crosser a fost prezentat prima dată în 2001 sub forma unui concept iar anul trecut a avut loc avanpremiera versiunii finale. SUV-ul dispune de 7 locuri și un confort similar modelelor din clasa sa însă din păcate pasagerii de pe ultimul rând vor avea la dispoziție un spațiu ceva mai restrâns. Prin dimensiunile sale 4.64 m lungime, 1.81 m lățime, 1.71 m înălțime și ampatament de 2.67 m vehiculul francez se apropie de principalii rivali Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe și Opel Antara. Noul Citroen Crosser va fi animat de un propulsor turbodiesel de 156 CP derivat din unitatea de 2.2L de 170 CP utilizată de Peugeot 407 și Citroën C5. Motorul este capabil să imprime o viteză maximă de 200 km/h, și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 9,9 secunde. Consumul în ciclu mixt declarat de producător este de 7.3 litri la 100 de kilometri parcurși. În funcție de dotări și piața unde va fi livrat Citroen C-Crosser va avea prețuri cuprinse între 34.500 și 38.700 de euro.
