Copie fidelă

Nu este tocmai civilizat și corect să folosești de actul creativ din curtea vecină și să ți-o însușești ca pe un bun propriu. La Ford a început o asemenea practică, dar nu e păcat! Se întâmplă și la case mai mari. Ei doar s-au inspirat cu folos la construcția noului I-Max de la colegii japonezi care lucrează pentru Mazda, un brand aflat sub tutela concernului american. Practic „furtul” este doar pe jumătate pentru că I-Max este un mix între van-ul Mazda 5 de la care a împrumutat alura și trăsăturile generale în timp ce elemente precum grila motorului, blocurile optice și restului părților mecanice sunt 100% produse Ford. Design-ul este modelat pe aceeași temă Kinetic Design pe care au fost creionate noile generații Ford Mondeo, Galaxy, C-Max și prima serie S-Max. Automobilul american este special destinat pieții asiatice și stilizat după pretențiile care le emite această piață uriașă la adresa monovolumelor.