Eforturile administrației rădăuțene pentru realizarea unei șosele de centură a municipiului nu au rămas fără ecou pentru că, cel mai probabil, la începutul verii vor începe lucrările, suportul acestei afirmații fiind dat de o Hotărâre de Guvern.
În cadrul studiului de fezabilitate au fost studiate trei variante de traseu, fiind avizată cea care cuprinde patru tronsoane.
Tronsonul 1 va pleca din DN 2H, va ajunge într-un sens giratoriu proiectat la intersecția cu DN 17A și va avea lungimea de 5,617 km.
Tronsonul 2 pornește din DN 17A, spre Nord-Est, va intersecta drumul comunal Rădăuți – Horodnic într-un sens giratoriu, va traversa calea ferată Dornești – Nisipitul și DN 2H pe un pasaj. Traseul acestui tronson va avea lungimea de 2,905 km.
Tronsonul 3 va pleca din sensul giratoriu al intersecției cu DN 2H al tronsonului 2, va traversa DJ 178C printr-un sens giratoriu și va ajunge în sensul giratoriu din DN 17 A la ieșirea din Rădăuți, lungimea sa fiind de 4,5 km.
Tronsonul 4 va pleca din sensul giratoriu al intersecției cu DN 17A, va traversa calea ferată, va parcurge terenuri din intravilanul municipiului Rădăuți și va ajunge la kilometrul zero de plecare al variantei, pe o porțiune de 3,557 km. Lungimea totală a șoselei de centură va fi de 16,579 km.
„După intervențiile susținute pe care le-am făcut la nivel central pot spune că sunt bucuros că lucrările la șoseaua de centură vor debuta peste scurt timp, și că prin realizarea acesteia se va rezolva o problemă importantă pentru municipiul Rădăuți”, a precizat primarul rădăuțen, Aurel Olărean.
