Autoritățile sucevene lucrează la un proiect de hotărâre de guvern care prevede transferul către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a drumului județean 175 A, Câmpulung Moldovenesc- Rarău- Chiril în lungime de 23,9 kilometri. Vicepreședintele Consiliului Județean, Eugen Constantin Uricec (foto), a declarat că acest transfer se face în scopul de a se investi în modernizarea drumului respectiv. Uricec a arătat că pentru reabilitarea arterei de circulație care asigură accesul la Masivul Rarău este nevoie de circa 40 de milioane de lei (nr. 400 de miliarde de lei vechi), bani pe care Consiliul Județean nu-i poate aloca. De menționat că drumul județean Câmpulung Moldovenesc- Rarău- Chiril a fost reclasat în drum național în ultima ședință a deliberativului județean. „În prezent drumul județean 175A asigură accesul la Masivul Rarău, obiectiv turistic de interes național care este vizitat de numeroși turiști români și străini. Având în vedere importanța traseului și faptul că la nivelul Consiliului Local Câmpulung Moldovenesc, dar și al Consiliului Județean nu sunt fonduri suficiente pentru lucrările curente de întreținere și reparații a rețelei de drumuri județene, am ales să propunem reclasarea drumului județean în drum național. Este de menționat și faptul că DJ 175A face legătura între drumurile naționale DN 17, Vatra Dornei-Suceava și DN 17B, Vatra Dornei-Crucea-Broșteni și necesită alocarea de fonduri substanțiale pentru lucrările de intervenție pe timp de iarnă”, a declarat Uricec. El a subliniat că pentru întreținerea și repararea rețelei de drumuri județene prin bugetul Consiliului Județean pe 2007 au fost alocate doar 135 de miliarde de lei vechi. Uricec a mai adăugat că din 2000 încoace alte trei drumuri județene au fost predate Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale în vederea modernizării, și anume Iacobești-Vicovu de Jos-Putna, Milișăuți-Arbore-Solca și Spătărești-Păltinoasa-Solca-Vicovu de Sus-frontiera cu Ucraina.






