CNADNR vrea să finalizeze 93,1 kilometri de autostradă în acest an, având la dispoziție un buget de 2,65 miliarde lei, mai mic cu 1,1 miliarde lei față de anul trecut, iar în 2015 estimează că vor fi construiți 194,8 kilometri, bugetul prognozat în acest scop ridicându-se la 3,96 miliarde lei, informează Mediafax.Anul trecut, CNADNR a avut un buget de 3,76 miliarde lei pentru autostrăzi și a inaugurat 116 kilometri, respectiv tronsonul Simeria – Orăștie (18 km), trei loturi pe Orăștie-Sibiu (60,5 kilometri) și primul tronson al Lugoj – Deva (27,4 de kilometri, plus un drum de legătură la regim de autostradă de 10,5 km), rețeaua totală de autostrăzi a României însumând în prezent aproape 650 kilometri.CNADNR intenționează să inaugureze în acest an loturile 1 și 2 ale autostrăzii Nădlac – Arad (22,2 km, respectiv 16,6 km), lotul 2 Timișoara – Lugoj (25,6 km), lotul 3 Orăștie – Sibiu (22,1 km) și o porțiune de 6,5 km a autostrăzii București – Ploiești.Anul viitor, CNADNR se așteaptă să recepționeze loturile 2,3 și 4 de la Lugoj – Deva (28,6 km, 21,1 km și 22,1 km), cele patru loturi de la Sebeș – Turda, cu o lungime de 70 km, și loturile 1,2 și 3 de la Câmpia Turzii – Ogra – Târgu Mureș (53 km).
CNADNR își propune să finalizeze 93 kilometri de autostradă în acest an și 195 kilometri anul viitor
Recomandări
Gheorghe Șoldan dă asigurări că sucevenii vor circula pe autostrada A7 de la Suceava la București până la finalul anului 2028
Șoldan și Grindeanu anunță constructorul pentru primul lot din autostrada Pașcani – Suceava
Șoldan și Grindeanu anunță constructorul pentru primul lot din autostrada Pașcani – Suceava
Gheorghe Șoldan dă asigurări că lucrările la Autostrada Pașcani – Suceava vor începe anul acesta
Gheorghe Șoldan dă asigurări că lucrările la Autostrada Pașcani – Suceava vor începe anul acesta
UMB Grup și Loial Impex Suceava au finalizat cu patru luni mai repede tronsonul autostrăzii A7 dintre Râmnicu Sărat și Focșani Sud
