Citroën a dat lecții la Paris. Francezii au lăsat mască audiența care aștepta cu nerăbdare să-și treacă privirea peste un model unic și fabulos. GT Concept este mașina care a atras ca un magnet vizitatorii dornici să întâlnească în mărime naturală modelul aterizat din lumea jocurilor video direct pe scena salonului auto. Prototipul de dimensiunile unei limuzine, lungime 4.960 mm, lățime 2.080 mm și înălțime 1.090 mm, este, fără îndoială, principala atracție a evenimentului din capitala Franței, meritul aparținând în întregime echipei de design.
Deși privit din anumite unghiuri GT Concept ne aduce aminte de C-Métisse, un prototip hibrid dezvelit de Citroën în anul 2006, modelul sportiv șochează prin abordarea extrem de agresivă a exteriorului.
Deși este un prototip, cu greu îi poți găsi un defect. Partea frontală musculoasă cu blocuri optice profilate sub „mușchiul capotei”, pasajele proeminente ale roților care continuă ca niște mustăți până la spoiler, capota scurtă și liniile ascendente care pornesc din dreptul grilei și se opresc abia sub „cămașa” ce ascunde umerii spatelui vorbesc de la sine despre ingeniozitatea creatorilor. Ușile tip fluture, jantele de 21 de inch din aluminiu cu „efect de diamant” și platforma cu branhii ca de rechin de deasupra stopurilor constituie tot atâtea motive de admirație la adresa fantasticului concept.
Chiar dacă nu este pentru lumea reală ci doar un exercițiu de design pentru noua serie de jocuri video „Gran Turismo 5”, nu ar fi deloc nepotrivit dacă în următorul deceniu am vedea prototipul pe șosele.
Mai lumești par accesoriile spoilerelor, elementele din fibră de carbon și plafonul înclinat întocmai unui coupe. Interesantă este și poziționarea eșapamentului în fața difuzorului spate.
Interiorul nu seamănă deloc cu ceea ce astăzi l-am putea defini ca fiind normal. Bordul este simplu, cu o consolă centrală integrată dar fără instrumentar de bord, ceea ce îl face să pară kinetic. Totul se concentrează în jurul sculpturii care se contopește cu tunelul central, separând cockpitul în două zone clare, una pentru șofer alta pentru copilot. Scaunele din piele poziționate foarte jos și volanul inspirat din lumea Formulei 1 subliniază atmosfera sportivă din interior.
Prototipul a fost desenat de așa manieră încât chiar și atunci când staționează să lase impresia că este în mișcare. Apropo de mișcare, GT Concept este propulsat de un sistem electric pe bază de celule de combustibil, cu alte cuvinte, nu folosește combustibili fosili, ceea ce îl face să fie curat ca lacrima.
