Citroën este cunoscut ca adept al designului avantgardist. Câteodată chiar și experimentele francezilor au nevoie de o bine meritată cosmetizare.
C4, o prezență atipică imortalizată în sectorul compactelor, a fost revizuit tehnic și estetic la patru ani după lansarea sa pe piața europeană, perioadă în care Citroën a comercializat peste 900.000 de unități.
Disponibil în versiunile de caroserie sedan în 4 uși, hatchback în 5 uși și coupe în 3 uși, modelul francez beneficiază de noi motorizări sub capotă, fruct al colaborării dintre BMW și PSA (Peugeot-Citröen), mai exact două unități pe benzină VTi de 1.6 litri și 120 de cai putere – consum 6.7 litri/100 km, respectiv 2.0 litri de 150 cai putere – consum 7.7 litri/100 km.
Agregatele diesel HDi rămân aceleași ca și până acum, cu excepția noului motor de 2.0 litri ce generează acum 140 de cai putere, unitate cuplată la o transmisie manuală în șase trepte.
Paleta de propulsoare diesel este completată de agregatele de 92 și 110 cai putere.
La interior, C4 Facelift vine cu câteva schimbări ale decorului. În primul rând elementele planșei de bord sunt altfel distribuite, unele dintre acestea fiind înlocuite cu alte noi. Spre exemplu, tahometrul nu se mai află pe bordul din spatele volanului, ci este montat în drept cu consola centrală.
Tot aici remarcăm prezența sistemului „NaviDrive” cu un harddisk de 10 GB.
Habitaclul beneficiază de materiale mai calitative, iar tapiseria pentru scaune de noi culori și texturi.
Interesant este că deși este vorba de un model revizuit tehnic și stilistic, C4 este un model ce a crescut ușor în dimensiuni, un lucru mai puțin întâlnit la versiunile Facelift. Doar lungimea este diferită față de vechiul C4, mai precis cu 15 mm mai mare. Astfel C4 hachback măsoară 4275 mm lungime, iar C4 coupe 4288 mm. Exteriorul este puțin cosmetizat, așa că schimbările sunt greu de observat chiar și pentru cei avizați.
Citroën C4 Facelift a debutat pe 26 august la Salonul Auto de la Moscova. Modelul restilizat va sosi la concesionari în toamna acestui an.
