Citroën își reînnoiește oferta în clasa mini. La trei ani de la prima apariție în public a juniorului C1, producătorul francez consideră ca fiind oportună împrospătarea imaginii modelului urban. Vorbim despre versiunea restilizată care va intra pe piață începând de luna aceasta.
C1 Facelift are aceleași dimensiuni, 3.430 mm lungime, 1.630 mm lățime și 1.470 mm înălțime, însă aspectul diferă puțin de automobilul lansat în 2005. Schimbările aduse exteriorului pot fi numărate pe degete, dar sunt vizibile și concentrate doar la partea frontală. Dacă blocurile optice și capota sunt neatinse, în schimb grila motor este mai clar conturată. Dispusă pe spoiler și evidențiată printr-un cadru cromat, elementul de bază al acesteia rămâne plasticul de culoare închisă. Vechiul bandou al secțiunii față a fost eliminat în totalitate, acesta fiind înlocuit cu un model vopsit în culoare caroseriei și care lasă impresia că susține din lateral grila motor. Caroseria dispune de două noi culori, gri și albastru Mica.
Pentru că la interior nu era mare lucru de modificat, francezii au umblat puțin la consola centrală și au aplicat câteva schimbări decorative care țin mai mult de gustul și rafinamentul celor care le-au ales. C1 Facelift va avea și o versiune de top dotată cu scaune din piele Alcantara, un nou instrumentar de bord, mânere cromate și aeratoare satinate. Paleta de motorizări este aceeași ca și până acum.
Micul model poate fi animat de unitatea pe benzină de 1.0 litru – 68 cai putere (consum mediu 4.5 l/100 km) sau dieselul de 1.4 litri – 54 cai putere (consum mediu 4.1 l/100 km). Propulsoarele sunt cuplate la o cutie manuală cu cinci trepte. Versiunea pe benzină dispune opțional de o transmisie automată cu cinci rapoarte denumită SensoDrive. Una din cele mai interesante noutăți la C1 Facelift este prezența sistemului ESP, controlul electronic al stabilității, disponibil pe lista dotărilor opționale. Citroën a operat unele mici modificări la portbagaj cu scopul de a spori accesibilitatea la „raionul” bagajelor.
Disponibil ca și până acum în versiunea cu trei uși, cât și în cea cu cinci uși, modelul urban asamblat în Republica Cehă, va fi comercializat în decursul acestei luni pe majoritatea piețelor europene. Prețurile nu au fost comunicate.
