Citroën se înnoiește în clasa mini cu o versiune restilizată. La trei ani de la prima apariție în public a juniorului C1, producătorul francez a împrospătat imaginea modelului urban.
Acesta este disponibil în România din iunie la un preț de pornire de 8.190 de euro cu TVA inclus – pentru versiunea în trei uși, și motorizarea 1.0i de 68 cai putere. Modelul cu motor diesel are un preț de bază de 10.550 de euro cu TVA. Caroseria dispune acum de două noi culori, gri și albastru Mica.
Pentru că la interior nu era mare lucru de modificat, francezii au umblat puțin la consola centrală și au aplicat câteva schimbări decorative care țin mai mult de gustul și rafinamentul celor care le-au ales. C1 Facelift va avea și o versiune de top dotată cu scaune din piele Alcantara, un nou instrumentar de bord, mânere cromate și aeratoare satinate.
Paleta de motorizări este aceeași ca și până acum. Micul model poate fi animat unitatea pe benzină de 1.0 litru – 68 cai putere (consum mediu 4.5 l/100 km) sau dieselul de 1.4 litri – 54 cai putere (consum mediu 4.1 l/100 km). Propulsoare sunt cuplate la o cutie manuală cu cinci trepte. Versiunea pe benzină dispune opțional de o transmisie automată cu cinci rapoarte denumită SensoDrive.
Una din cele mai interesante noutăți la C1 Facelift este prezența sistemului ESP, controlul electronic al stabilității, disponibil pe lista dotărilor opționale.
Citroën a operat unele mici modificări la portbagaj, cu scopul de spori accesibilitatea la „raionul” bagajelor.
Schimbările aduse exteriorului pot fi numărate pe degete, dar sunt vizibile și concentrate doar la partea frontală.
