Circulația rutieră este deschisă pe toate drumurile naționale și județene din Suceava

Prefectura Suceava a informat în această după amiază că circulația rutieră este deschisă pe toate drumurile din județul Suceava. Astfel, la această oră marea majoritate a drumurilor sunt la negru și umede, cu excepția DN29 pe tronsonul Salcea-Dumbraveni, DN2 Balcauți-Siret și DN 17A, la Ratoș. Pe aceste tronsoane vântul suflă cu intensitate formându-se o peliculă de zăpada pe carosabil. Prefectul județului, Alexandru Moldovan a spus că tot toate traseele aflate în administrarea Secției de Drumuri Naționale Suceava se acționează cu 15 ATB-uri și trei utilaje multifuncționale. „În funcție de evoluția vremii se vor scoate pe traseu si celelalte utilaje. Numărul de utilaje total disponibile la nivelul SDN Suceava este de 28 de la prestator si șase utilaje proprii”, a declarat Moldovan. El a spus că și în zona de munte se cicrulă pe un carosabil umed, cu excepția DN 17A, pe o porțiune de trei kilometri în Pasul Palma, unde drumul este acoperit cu zăpadă frământata, cu o grosime de la 0-1 cm. În zona Pasului palma înregistrează vânt cu o viteză de aproximativ 50 km /h. De precizat că pe toate sectoarele de drumuri naționale ninge slab. În momentul de fața pe tronsoanele Secției de Drumuri Naționale Câmpulung Moldovenesc se acționează cu 7 utilaje, în zonele Tihuta, Mestecăniș, între Poiana Stampei și Mestecaniș, Palma, precum și pe DN 17 B.
Prefectura Suceava a mai transmis că utilajele Directiei Județene de Drumuri si Poduri staționează în baze. „După ora 17:00 cele 36 de utilaje ale Direcției vor desfășura activități specifice de prevenire, combatere a poleiului si îndepărtarea stratului de zăpadă care se va depune pe carosabil, prin împrăștierea de material antiderapant și acționarea cu lama”, se arată în informarea Prefecturii. Potrivit aceleiași surse în județ se înregistrează precipitatii slabe sub forma de ninsoare, fără depuneri pe carosabil, iar utilajele sunt pregătite să intervină pe toate drumurile județene aflate pe nivelurile I și II de viabilitate pe timp de iarnă.