Chrysler 300C, fast în stil american

Chrysler consideră că are mașini la fel de bune ca Audi sau BMW, pentru că de Mercedes nu poate fi vorba (mașina de față folosește componente și tehnologie Mercedes). Tocmai de aceea nu s-a obosit prea tare să schimbe vestimentația noului 300C. „E bine așa cum arată, pentru că perpetuează linii clasice în stil pur american” spun creatorii luxosului sedan. Proaspătul 300C este modelul 2008 ce vine cu câteva retușuri foarte discrete, greu observabile ochilor neavizați. Dacă este să judecăm la rece Chrysler a folosit impropiu adjectivul „nou” asta pentru că diferențele față de anteriorul automobil le putem numără pe degetele unei singure mâini. Se remarcă restilizarea subtilă a spoilerului frontal, apariția în partea spate a celui de al treilea rând de stopuri, implementarea unui set de bandouri lângă calandru și a tehnologiei LED. Interiorul se evidențiază prin creșterea calității materialelor și introducerea unor elemente mărunte menite să exprime în primul rând utilul. Din punct de vedere tehnic, proaspătul 300C este mai sărac în noutăți. Sub capotă vor fi aceleași motoare, diesel V6 de 3.0L și 218 CP (de origine Mercedes), benzină V8 de 5.7 litri și 340 CP. Din program au ieșit propulsoarele pe benzină de 2.7 litri și 3.5 litri, mai puțin apreciate pe piața europeană. În schimb este păstrat ominipotentul V8 de 6.1 litri și 431 cai putere, unitate disponibilă pe versiunea sport-tuning botezată SRT8. Acesta este echipată în premieră cu sisteme de control al vitezei și distanței în trafic.
Sedanul Chrysler ce măsoară 4.999 mm îl obligă pe noul 300C să activeze pe raza top-modelelor Audi A8 și Volkswagen Phaeton. Berlina de lux americană este mai scumpă decât modelul 2005 și costă în funcție de dotări între 39.400 și 53.600 de euro. De anul viitor vor fi comercializate și versiunile break la prețuri cuprinse între 42.300 și 64.600 de euro.