Consiliul Concurenței nu a analizat încă HG privind privatizarea CFR Marfă, care indică luna octombrie pentru finalizarea procedurii, dar estimează că va dura o lună de la notificare pentru a se stabili dacă decizia va fi luată local sau la nivelul CE, termenul legal de aprobare fiind de 6 luni.
Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a declarat pentru MEDIAFAX că nu va putea analiza hotărârea de Guvern până luni și a reiterat că termenul legal pentru emiterea unei decizii privind concentrarea economică este de șase luni.
Acest termen curge de la momentul notificării din partea Grup Feroviar Român (GFR), care va fi trimisă după semnarea contractului, a spus el.
Notificarea intră exclusiv în sarcina cumpărătorului și include o serie de documente privind activitatea celor două companii, dar și despre piața pe care activează. Decizia din partea autorității de concurență poate fi pozitivă, pozitivă cu condiții sau negativă.
„Cam o lună ne va lua după notificare să stabilim cu CE cine are juridisdicție”, a spus președintele Consiliului Concurenței.
Chirițoiu declara la 23 iulie pentru MEDIAFAX că decizia privind concentrarea economică va fi luată de instituție sau de o structură a CE.
„Am discutat cu reprezentanții Comisiei Europene, care așteaptă să vadă notificarea. După dimensiunea companiilor nu ar fi o tranzacție de competența CE, însă după ce vom primi notificarea vom discuta dacă preiau ei cazul sau ni-l lasă nouă”, spunea Chirițoiu la vremea respectivă.
Hotărârea de Guvern privind privatizarea CFR Marfă prin vânzarea a 51% din acțiuni către GFR, deținută de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost publicată miercuri seara în Monitorul Oficial, termenul de finalizare a tranzacției fiind stabilit la 60 de zile calendaristice de la data intrării în vigoare a actului normativ, respectiv jumătatea lunii octombrie.
„Dacă finalizarea nu a avut loc, independent de orice culpă a cumpărătorului, într-o perioadă de 60 de zile calendaristice de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, contractul se desființează de plin drept”, se precizează în HG.
Prețul de cumpărare a pachetului de acțiuni este de 904,98 milioane lei (202 milioane de euro).
Actul normativ stabilește că finalizarea tranzacției, constând în transferul dreptului de proprietate asupra pachetului de acțiuni, va fi realizată sub condiția încheierii unui contract de escrow în termnen de 30 de zile de la data semnării contractului de vânzare de acțiuni.
Contractul de escrow va fi anexă la contractul de vânzare de acțiuni și va avea ca obiect, în principal, plata de către cumpărător a 10% din prețul de cumpărare (90,49 milioane lei) în termen de două zile de la data contractului de escrow.
Executivul nu indică însă un termen limită pentru semnarea contractului de vânzare a acțiunilor.
Transferul dreptului de proprietatea asupra acțiunilor majoritare la CFR Marfă este condiționat totodată de „emiterea de către Consiliul Concurenței a unei adrese sau decizii” în conformitate cu dispozițiile Legii concurenței”și/ sau emiterea unui asemenea document de către alte autorități de concurență competente”.
Încheierea vânzării acțiunilor se va realiza de asemenea doar prin creditarea contului vânzătorului, statul român, cu întreaga sumă reprezentând prețul pachetului de acțiuni.
Modalitatea de plată a acțiunilor va consta în încasarea integrală, la data finalizării tranzacției, de către vânzător a garanției de participare la licitație în valoare de 10 milioane euro, a celor 90 milioane lei din fondul escrow și a diferenței rămase până la prețul de vânzare
GFR a fost declarat câștigător în luna iunie în procesul de privatizare a CFR Marfă, oferind un preț de 202 milioane euro pentru 51% din acțiuni.
