Chevrolet s-a remarcat la ultima ediție a Salonului Auto de la Paris nu doar cu noul Cruze, ci și cu un concept care a prevestit debutul unui monovolum cu aspect de SUV. Denumit Orlando, acesta urmează să completeze începând de anul viitor portofoliul Chevrolet, care în ultimii ani a devenit unul din cei mai importanți jucători pe piața europeană.
Bazat pe platforma noului sedan de clasă compactă Cruze, prototipul explorează combinarea atributelor de versatilitate întâlnite la trei modele diferite: SUV, monovolum și break. Oficiali ai Chevorlet au confirmat că modelul de serie va fi disponibil în majoritatea țărilor europene începând din 2010, lansarea oficială fiind prevăzută pentru luna septembrie, la același salon parizian.
Orlando dispune de dimensiuni generoase și interior care poate găzdui șapte persoane și va păstra în linii mari elementele stilistice ale prototipului omonim. Habitaclul proiectat ingenios oferă maximum de confort dar și un volum excelent de depozitare a bagajelor. Cabina va fi modelată pentru a satisface cerințele unei mașini autentice de familie, dar în același timp va putea îndeplini rigorile în materie de ergonomie și funcționalitate.
Primul monovolum global din curtea americanilor de la Chevrolet va avea în dotare sisteme audio, de comunicație și navigație de ultimă generație, atmosfera fiind încălzită la propriu și de razele de soare ce inundă interiorul printr-un pavilion panoramic. Silueta robustă a mașinii cu linii structurale puternice conferă mașinii un aer distinctiv. Proporțiile depășesc limita obișnuită a monovolumelor compacte, Orlando putând fi confundat foarte ușor cu un model SUV mai ales dacă îl privești din față. Dimensiunea mare a ampatamentului, 2.760 mm, o depășește cu 75 mm pe cea a noului sedan Cruze, aspect ce va permite o gestionarea corectă a spațiului pentru picioare pentru pasagerii aflați pe rândurile doi și trei.
La fel ca și conceptul, modelul de serie Orlando va utiliza un motor turbodiesel de ultimă generație, puternic și eficient, o unitate de 2,0 litri ce dezvoltă 150 de cai putere și un cuplu maxim de 320 Nm trimiși punții anterioare.
Gama va fi completată și de o motorizare pe benzină de 1,6 litri disponibilă și pe Cruze.
