Chevrolet a lansat în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt câteva modele noi și ediții limitate. Principala atracție a fost fără îndoială noul Camaro, cel mai puternic și rapid automobil al mărcii americane. Schimbările implementate după restilizare au fost efectuate tehnic și estetic.
Iconicul coupe sportiv vine cu elemente actualizate, dinamică optimizată și componente revizuite pentru performanțe sporite.
Partea frontală prezintă o grilă inferioară mai lată și o grilă superioară mai îngustă, în timp ce priza de aer funcțională integrată în capotă contribuie la reducerea temperaturii și a coeficientului aerodinamic.
În partea din spate, capacul portbagajului sculptural, lămpile orizontale și un difuzor de aer completează acest design nou.
Puterea este furnizată de un motor V8 de 6,2 l, care funcționează împreună cu o transmisie manuală sau automată cu șase trepte de viteză. Versiunea cu transmisie manuală dezvoltă o putere de 432 CP la turații de 5.900 rpm și generează un cuplu de 569 Nm la 4.600 rpm.
Autovehiculul este propulsat de la 0 la 100 km/h în 5,2 secunde pentru versiunea coupe cu transmisie manuală și în 5,4 secunde pentru versiunea decapotabilă cu transmisie manuală.
Accesul fără cheie este dotare standard, la fel ca noul afișaj color ce proiectează date pe parbriz, unul dintre cele două noi sisteme infotainment Chevrolet MyLink și o cameră video pentru marșarier.
Prevăzut cu o postură mai joasă și cu cea mai recentă versiune a sistemului infotainment MyLink de la Chevrolet, cea mai nouă versiune a acestui renumit autovehicul american a trecut prin cea mai semnificativă reproiectare de la lansarea celei de-a cincea generații a modelului Camaro.
De asemenea, acesta are o aerodinamică îmbunătățită, ce asigură performanțe ridicate, o răcire mai eficientă și stabilitate sporită la viteze ridicate.
