CFR Marfă a încheiat anul trecut cu pierderi de 133,5 milioane lei, mai mari cu 67,9% față de nivelul aprobat de Guvern prin bugetul de venituri și cheltuieli al companiei, de 79,5 milioane lei.
Ultimul an când CFR Marfă a înregistrat profit a fost în 2007, cu un câștig de 6,12 milioane lei, în scădere cu 85,7% față de anul precedent, potrivit datelor Ministerului Finanțelor. Operatorul de transport feroviar a înregistrat pierderi de 169,44 milioane lei în 2008, de 341,95 milioane lei în 2009 și de 535,26 milioane lei în 2010.
Veniturile de anul trecut au fost cu 6,2% peste nivelul aprobat de Guvern la rectificarea bugetului companiei, în luna decembrie, de la 1,12 miliarde lei la 1,19 miliarde lei, însă și cheltuielile au urcat, cu 10%, de la 1,2 miliarde lei la 1,32 miliarde lei.
În proiectul de buget pentru acest an, CFR Marfă estimează pierderi de 95 milioane lei, rezultatul negativ urmând să coboare la 23 de milioane lei, pentru a reveni din nou pe creștere în 2014, când pierderile ar urma să crească la 35 de milioane de lei.
Veniturile bugetate pentru acest an sunt în creștere ușoară față de nivelul preliminat în 2011, de la 1,95 miliarde lei la 1,97 miliarde lei. În același timp, cheltuielile ar urma să crească de la 1,25 miliarde la 1,26 miliarde lei.
Pentru investiții, CFR Marfă a alocat anul trecut 95,81 milioane lei și estimează pentru acest an suma de 97,41 milioane lei.
Operatorul a încheiat anul trecut cu datorii de 1,25 miliarde lei, cu 200 milioane lei mai puțin față de anul precedent, și estimează pentru acest an o creștere de 4%, la 1,3 miliarde lei.
Guvernul și FMI au convenit ca CFR Marfă să fie scoasă de pe lista companiilor cu management privat și vândută unui investitor strategic, într-un proces care să fie încheiat până la sfârșitul lunii octombrie și în care să poată fi implicate BERD și IFC, divizia de investiții a Băncii Mondiale.
