Persoanele fizice și firmele care comecializează vehicule second-hand între statele UE vor beneficia, din 2014, de controale tehnice simplificate și mai puțină birocrație la reînmatricularea mașinii, după ce Comisia Europeană a propus simplificarea formalităților administrative pentru reînregistrare
În acest an, Comisia Europeană (CE) va adopta o inițiativă de clarificare a normelor UE care trebuie respectate la înmatricularea automobilelor și la aplicarea taxelor de circulație, cu economii totale de cel puțin 1,5 miliarde euro pe an pentru companii, cetățeni și autoritățile responsabile cu înmatriculările.
După aprobarea proiectului, statele membre vor avea la dispoziție un an să pregătească noile proceduri, respectiv software-ul pentru schimburile de date, se arată într-un comunicat al Comisiei Europene.
Astfel, Comisia va face propuneri de îmbunătățire a pieței unice, în special în ceea ce privește evitarea dublei impozitări a automobilelor atunci când cetățenii se mută dintr-un stat membru în altul și înlăturarea obstacolelor din calea închirierii transfrontaliere de autovehicule.
Propunerea introduce principiul că un automobil trebuie să fie înmatriculat în țara UE în care locuiește proprietarul său și că celelalte state membre nu pot cere proprietarului respectiv să reînmatriculeze automobilul pe teritoriul lor, chiar dacă persoana în cauză petrece o perioadă mai lungă pe teritoriul respectiv.
După ce proiectul va fi aprobat, cetățenii care își petrec o parte din an într-o reședință de vacanță dintr-o altă țară din UE nu vor mai fi nevoiți să-și înregistreze automobilul în această țară, iar cei care se mută definitiv într-o altă țară UE vor avea la dispoziție șase luni să reînmatriculeze automobilul în această țară.
Totodată, salariații care fac naveta într-o altă țară UE și folosesc un automobil înmatriculat de angajator în țara respectivă nu vor mai trebui să-l înmatriculeze în țara lor de origine, în timp ce autoritățile de înmatriculare vor coopera mai mult între ele pentru a facilita identificarea și urmărirea autovehiculelor furate. Va deveni astfel imposibilă înmatricularea unui automobil furat într-o altă țară din UE, potrivit CE.
Firmele de închirieri auto vor putea transfera autoturisme într-o altă țară a UE în perioada concediilor fără a le reînmatricula (de exemplu, închiriind aceleași autoturisme pe litoral în timpul verii și în Alpi în timpul iernii), astfel că prețul de închiriere a mașinilor ar trebui să scadă, susține CE.
În cazul companiilor care dețin flote auto, cum ar fi autovehicule, autobuze, camionete și camioane, vor fi înregistrate în statul UE în care se află sediul companiei, iar celelalte țări ale UE trebuie să accepte acest lucru.
Potrivit CE, persoanele fizice și companiile din UE au nevoie să transfere anual aproximativ 3,5 milioane de autovehicule dintr-un stat membru în altul și să le înmatriculeze conform legislației naționale, din care 6,5% reprezintă înmatriculările din România (225.000). Reînmatricularea durează în medie cinci săptămâni, la un cost estimat la 400 euro.
