Ce surpriză!!!

Este aproape incredibil ce a reușit să facă General Motors cu subsidiara sa Daewoo. După preluarea companiei sud-coreene concernul american a făcut o curățenie absolut necesară unui brand care producea automobile ce foloseau o tehnologie îmbătrânită și un design insipid. Uitați de Espero și Cielo! Priviți acest model intitulat L4X. Spațioasă, prezentabilă, rafinată, puternică. Asta este ceea ce noi numim mașina secolului 21! Deși nu este nici pe departe originală, limuzina Daewoo este primul pas făcut către sectorul premium un domeniu rezervat granzilor industriei auto. Derivat din limuzina Holden Statesman (model fabricat de GM în Australia și Noua Zeelandă) sedanul din imagine va fi de fapt nava amiral a gamei Daewoo care va include noi și interesante vehicule pentru următorii trei-patru ani. Curios dar și ciudat este faptul că L4X va fi comercializat doar pe piața coreană nu și în Statele Unite unde era de așteptat să fie lansată sub sigla Chevrolet și care putea înlocui modelul Impala. La momentul debutului Daewoo L4X va dispune de un propulsor pe benzină 3.6LV6 de 258 CP. Tracțiunea este o problemă rezolvată de puntea spate iar transmisia se realizează prin intermediul unei cutii de viteze automate în cinci rapoarte. Cu un ampatament de peste 3 metri, lungime de 5.1 metri berlina atinge valori aproape de segmentul superior al clasei lux. Interiorul este poate cel mai reușit capitol. Aici pasagerii vor descoperi o combinație de confort și spațiu nemaiîntâlnită la un model Daewoo. Sunt oferite standard scaune încălzite electric și cu funcția de masaj plus alte numeroase accesorii de lux. General Motors nu a precizat dacă L4X va fi livrat și în Europa.