Accidentul aviatic din 2007, din apropierea localității brașovene Sânpetru, în urma căruia pilotul și însoțitorul acestuia și-au pierdut viața, a avut loc din cauza unei erori de pilotaj coroborată cu o posibilă defecțiune tehnică, ancheta relevând de asemenea că pilotul consumase alcool.
Procurorii din cadrul Parchetului Curții de Apel Brașov au finalizat cercetările în cazul accidentului aviatic din august 2007, din apropierea localității Sânpetru, județul Brașov, cauza incidentului fiind o eroare de pilotaj coroborată cu o posibilă defecțiune tehnică.
În urma accidentului au murit pilotul Ion Vancea de 54 de ani, președintele Aeroclubului „Iosif Șilimon” din Sânpetru și Sebastian Petri de 33 de ani, elev al școlii Aeroclubului.
Purtătorul de cuvânt al Parchetului Curții de Apel Brașov, Luminița Nastasiu, a declarat, ieri, că cercetările în acest dosar au fost finalizate și s-a dispus „neînceperea urmăririi penale” în cazul lui Ioan Vancea întrucât acesta a murit în urma accidentului.
„În urma cercetărilor, cauza accidentului a fost o eroare de pilotaj la care s-au adăugat și cauze tehnice, probabilitatea unei cantități reduse de combustibil în rezervoare, viraj cu înclinare mare la joasă altitudine”, a spus purtătorul de cuvânt al Parchetului.
În plus, medicii legiști au constatat că pilotul Ion Vancea consumase alcool cu puțin timp înainte de a se urca la manșă și că avea o concentrație de 0,45 de grame la mie alcool în sângele recoltat.
Purtătorul de cuvânt al Parchetului Curții de Apel a precizat însă că alcoolul nu ar fi una dintre posibilele cauze ale erorii de pilotaj.
„Nu rezultă indicii că acest aspect ar fi dus la producerea accidentului. Cantitatea de alcool depistată nu ar fi putut influența capacitatea pilotului”, a mai spus Nastasiu.
Avionul de mici dimensiuni s-a prăbușit, în 31 august, în apropierea localității brașovene Sânpetru, pilotul și însoțitorul acestuia pierzându-și viața în urma impactului.
Ion Vancea și elevul său au plecat într-un tur de pistă, un tur de plimbare, nefiind vorba de o oră de antrenament.
Vancea mai avea câteva zile până la pensionare, conform declarațiilor colegilor săi. Pilotul avea o experiență de 33 de ani, iar în întreaga sa carieră nu avusese niciun incident aviatic. Era originar din Oradea și a absolvit la Buzău, Școala Militară de Ofițeri de Aviație „Aurel Vlaicu” – Boboc. De 16 ani era președintele aeroclubului din Sânpetru. Avea doi băieți, unul de 21 și altul de 24 de ani, ambii piloți.
Sebastian Petri, în vârstă de 33 de ani, elev al școlii Aeroclubului „Iosif Șilimon” din Sânpetru, urma să-și ia brevetul de pilot. Era singur la părinți și nu era căsătorit, fiind absolvent al facultății de automobile din Brașov.
Avionul prăbușit era un Sport Star de agrement IR-5060 și a fost fabricat în Cehia în 2005. Aparatul cântărea 560 de kilograme și a costat 80.000 de euro. Aparatul avea doar două locuri și putea zbura până la 150-200 de metri altitudine.
Avionul aparținea firmei Aerosal SRL, a lui Silviu Prigoană, și era folosit de clubul brașovean în baza unei înțelegeri.
